Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
200л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
8л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1328кг
Цена
28,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
147 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 2.0 TFSI 200 CV (2008)
Общее описание
Volkswagen Golf GTI 2004 года, в своей 3-дверной версии с двигателем 2.0 TFSI мощностью 200 л.с., является иконой, ознаменовавшей целую эпоху. Эта модель не только продолжила наследие спортивности и практичности Golf, но и подняла его на новый уровень благодаря сочетанию мощности, маневренности и дизайна, который, не будучи кричащим, ясно демонстрировал свой характер. Это был автомобиль, который сумел завоевать как энтузиастов вождения, так и тех, кто искал универсальное транспортное средство для повседневного использования, предлагая захватывающий опыт вождения и удивительный комфорт для своего сегмента.
Опыт вождения
За рулем Golf GTI 2004 года ощущения чистые и прямые. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 200 л.с. реагирует с захватывающей непосредственностью, выдавая свою мощность линейно и убедительно с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать каждую передачу, в то время как электрический усилитель руля с переменным усилием, чувствительный к скорости, обеспечивает отличное ощущение и большую уверенность в поворотах. Подвеска, типа МакФерсон спереди и многорычажная сзади, идеально откалибрована для обеспечения баланса между спортивностью и комфортом, поглощая неровности асфальта без ущерба для стабильности. Это автомобиль, который приглашает к вождению, чтобы наслаждаться каждой поездкой, будь то по горной дороге или в городской поездке. Разгон от 0 до 100 км/ч за 7,2 секунды и максимальная скорость 235 км/ч — это цифры, которые даже сегодня впечатляют и демонстрируют его возможности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf GTI 2004 года — это интеллектуальная эволюция его предшественников, сохраняющая сущность GTI, но адаптирующая ее к новым временам. 3-дверный кузов придает ему более спортивный и компактный силуэт. Отличительные детали, такие как решетка радиатора с красной окантовкой, 17-дюймовые легкосплавные диски с шинами 225/45 R17 и незаметные, но эффективные спойлеры, отличают его от остальной линейки Golf, не впадая в показную роскошь. Внутри спортивные сиденья с клетчатой обивкой, кожаный руль с логотипом GTI и алюминиевые педали создают атмосферу, напоминающую классическую спортивность марки, не отказываясь от функциональности и качества материалов, характерных для Volkswagen. Это вневременной дизайн, который остается привлекательным и узнаваемым.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что это модель 2004 года, Golf GTI включал в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TFSI был одним из пионеров, сочетавших непосредственный впрыск бензина с турбонаддувом и интеркулером, что позволяло ему предлагать значительную мощность и высокий крутящий момент (280 Нм с 1800 об/мин) с относительно хорошей эффективностью для его производительности. Электрический усилитель руля с переменным усилием, чувствительный к скорости, улучшал точность и комфорт вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, гарантируя мощное и безопасное торможение. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его хорошо настроенное шасси и прочная конструкция обеспечивали большое чувство безопасности.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 2004 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте спортивных компактных автомобилей. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Ford Focus ST, Opel Astra OPC, Renault Mégane RS и Honda Civic Type R. Каждый из них предлагал свою собственную интерпретацию спортивности, но Golf GTI выделялся своим общим балансом, качеством сборки и способностью быть спортивным автомобилем, который в то же время был идеально пригоден для повседневного использования. Его двигатель TFSI был эталоном с точки зрения производительности и эффективности, а его дизайн, хотя и более сдержанный, чем у некоторых конкурентов, был широко оценен.
Заключение
Volkswagen Golf GTI 2004 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это эталон, автомобиль, который ознаменовал до и после в истории спортивных компактных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного двигателя, сбалансированного шасси, культового дизайна и исключительного качества сборки сделало его объектом желания для многих. Он предлагал захватывающий опыт вождения без ущерба для практичности, что делало его идеальным как для любителей скорости, так и для тех, кто искал универсальный и надежный автомобиль. Это современная классика, которая по-прежнему высоко ценится на рынке подержанных автомобилей, свидетельство ее вневременности и инженерного совершенства. Автомобиль, который, несомненно, оставил неизгладимый след в сердцах автолюбителей.