Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
231г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
248км/ч
Вес
-кг
Цена
38,015€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
275 L
60 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 5p R32 3.2 V6 250 CV 4Motion DSG (2008)
Общее описание
Volkswagen Golf R32 2004 года — это легенда, автомобиль, который ознаменовал эпоху и до сих пор вызывает страсть. С его 3,2-литровым двигателем V6 мощностью 250 л.с., полным приводом 4Motion и коробкой передач DSG это был не просто Golf, это было заявление о намерениях. Спортивный компакт, который сочетал повседневную практичность с захватывающими характеристиками, став мечтой многих автолюбителей.
Опыт вождения
Садиться за руль Golf R32 — это интуитивный опыт. Глухой звук его двигателя V6 вызывает привыкание, механическая симфония, которая окутывает вас с первого мгновения. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,2 секунды прижимает вас к сиденью, а тяга 4Motion дает вам непоколебимую уверенность в каждом повороте. Рулевое управление точное, а шасси, хотя и жесткое, предлагает идеальный баланс между спортивностью и комфортом. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым, который приглашает вас проглатывать километры с улыбкой до ушей.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf R32 — это мастерское сочетание сдержанности и агрессивности. На первый взгляд он сохраняет сущность Golf, но детали делают разницу. 18-дюймовые диски, специфические бамперы, центральный двойной выхлоп и задний спойлер придают ему внушительный вид, не впадая в кричащие крайности. Внутри спортивные сиденья, кожаный руль и алюминиевые детали создают атмосферу, которая постоянно напоминает вам, что вы находитесь не в обычном Golf, а в его самой радикальной и желанной версии.
Технологии и особенности
В свое время Golf R32 включал передовые технологии. 3,2-литровый двигатель V6 с непрямым впрыском был жемчужиной инженерной мысли, предлагая исключительную мощность и крутящий момент. Полный привод 4Motion гарантировал оптимальное сцепление в любой ситуации, а коробка передач DSG с двойным сцеплением, одна из первых на рынке, предлагала молниеносные и плавные переключения передач, улучшая как производительность, так и эффективность. Вентилируемые дисковые тормоза диаметром 345 мм на передней оси обеспечивали тормозную способность, соответствующую его характеристикам.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf R32 сталкивался с такими конкурентами, как Audi S3, BMW 130i или Subaru Impreza WRX STI. Каждый со своими достоинствами, но R32 выделялся своим атмосферным двигателем V6, его безошибочным звуком и универсальностью компактного кузова. Это был автомобиль, который предлагал уникальный баланс между спортивностью, роскошью и повседневной практичностью, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал сильных эмоций, не отказываясь от практичности.
Заключение
Volkswagen Golf R32 2004 года — это гораздо больше, чем автомобиль; это икона, коллекционный предмет, который продолжает очаровывать автолюбителей. Его сочетание великолепного двигателя V6, полного привода и вневременного дизайна делает его современной классикой. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя особенным каждый раз, когда вы садитесь за руль, машина, которая напоминает вам, почему мы любим водить. Если у вас есть возможность владеть им, не сомневайтесь, вы приобретете часть автомобильной истории.