Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1328кг
Цена
29,810€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GT Sport 2.0 TDI 170 CV DSG 6 vel. (2006-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p GT Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, выпускавшийся с 2006 по 2007 год, представляет собой одну из самых привлекательных и сбалансированных версий пятого поколения культового немецкого компактного автомобиля. Эта модель сочетала спортивность линии GT Sport с эффективностью и тягой самого мощного дизельного двигателя в своем диапазоне, и все это управлялось знаменитой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением от Volkswagen. Автомобиль, который обещал эмоции и практичность в равной степени.
Опыт вождения
За рулем Golf GT Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. предлагал приятные впечатления от вождения. Дизельный двигатель с его 170 л.с. и щедрым крутящим моментом в 350 Нм, доступным с низких оборотов (1750 об/мин), обеспечивал мощное ускорение (от 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды) и отличную способность к восстановлению. 6-ступенчатая коробка передач DSG, благодаря своей скорости и плавности, максимально увеличивала производительность и комфорт. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая параллелограммная сзади, в сочетании с шинами 225/45 R17, обеспечивала маневренное динамическое поведение и хорошую устойчивость в поворотах, не слишком компрометируя повседневный комфорт. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, предлагал хорошую точность и тактильные ощущения.
Дизайн и эстетика
Дизайн 3-дверного Volkswagen Golf V GT Sport сохранял сдержанную и функциональную сущность марки, но включал элементы, которые подчеркивали его спортивный характер. Линии были чистыми и вневременными, с компактным и хорошо пропорциональным силуэтом. Версия GT Sport отличалась такими деталями, как специфические бамперы, 17-дюймовые легкосплавные диски и слегка измененная передняя решетка, которые придавали ей более агрессивный и динамичный вид, не впадая в излишества. Интерьер, верный стилю Volkswagen, выделялся своей эргономикой, качеством материалов и хорошо организованной приборной панелью, с функциональным дизайном и хорошей вместимостью для своих размеров.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Golf выделялся своим 170-сильным двигателем 2.0 TDI, который использовал непосредственный впрыск с насос-форсунками, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — передовая для того времени конфигурация, которая гарантировала оптимальную производительность и заметную эффективность (комбинированный расход 6,4 л/100 км). 6-ступенчатая трансмиссия DSG была одной из жемчужин, предлагая сверхбыстрое и плавное переключение передач, улучшая как динамические характеристики, так и комфорт. Что касается безопасности, он включал вентилируемые дисковые тормоза диаметром 312 мм спереди и диски диаметром 286 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Электрический усилитель руля и хорошо откалиброванная подвеска способствовали безопасному и контролируемому вождению.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Golf GT Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Audi A3 2.0 TDI, BMW 1 серии 120d, SEAT León FR TDI или Ford Focus ST TDCi. По сравнению с ними Golf предлагал очень удачный баланс между производительностью, качеством отделки, комфортом и предсказуемым и эффективным динамическим поведением. Его мощный дизельный двигатель и трансмиссия DSG были сильными сторонами, которые отличали его, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал спортивный и эффективный компактный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Golf 3p GT Sport 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с DSG был автомобилем, который идеально сочетал спортивность с практичностью и эффективностью. Его мощный дизельный двигатель, отличная коробка передач DSG и хорошо настроенное шасси делали его очень желанным компактным автомобилем для тех, кто искал универсальный автомобиль, способный дарить ощущения от вождения, не отказываясь от экономичности в использовании. Настоящий «дизельный GTI», который оставил значительный след в своем поколении, поддерживая репутацию Volkswagen в области качества и надежности.