Volkswagen Golf 3p Sportline 1.4 TSI 140 CV 6 vel. (2006-2007)

2004
Gasolina
FWD
Manual 6v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

7л/100

Выбросы

165г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1262кг

Цена

21,870

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 3p Sportline 1.4 TSI 140 CV 6 vel. (2006-2007)

Общее описание

Volkswagen Golf 3-дверный Sportline 1.4 TSI мощностью 140 л.с., выпускавшийся с 2006 по 2007 год, представляет собой одну из самых сбалансированных и привлекательных версий пятого поколения культового немецкого компактного автомобиля. Своим двигателем 1.4 TSI Volkswagen продемонстрировал, что сочетание турбонаддува и компрессора может обеспечить удивительную производительность и заметную эффективность для своего времени. Эта модель, с ее трехдверным кузовом, позиционировалась как идеальный вариант для тех, кто искал компактный автомобиль со спортивным оттенком и признанным качеством сборки Volkswagen.

Опыт вождения

За рулем Golf 1.4 TSI мощностью 140 л.с. предлагал приятные впечатления от вождения. Двигатель, с его двойным наддувом, обеспечивал мощный отклик с низких оборотов, устраняя традиционную 'турбояму' и обеспечивая линейное и энергичное ускорение. 8,8 секунды до 100 км/ч и максимальная скорость 205 км/ч были респектабельными показателями, которые приглашали наслаждаться дорогой. Точная и хорошо подобранная шестиступенчатая механическая коробка передач идеально дополняла характер двигателя. Подвеска, с передней стойкой McPherson и задней многорычажной подвеской, предлагала хороший компромисс между комфортом и динамикой, обеспечивая маневренное и безопасное прохождение поворотов без ущерба для комфорта в дальних поездках. Электрический усилитель руля, хотя и уступал по чистоте гидравлическим системам, был точным и обеспечивал необходимую помощь в любой момент.

Дизайн и эстетика

Дизайн Golf пятого поколения, и в частности этой трехдверной версии, сохранял суть сдержанности и функциональности, которые всегда характеризовали модель, но с более современными и динамичными линиями, чем у его предшественника. Трехдверный кузов подчеркивал его спортивный профиль, с более компактным и молодежным силуэтом. Детали отделки Sportline, хотя и тонкие, усиливали его привлекательность, не впадая в излишества. Внутри качество материалов и подгонки были образцовыми, с хорошо организованной приборной панелью и эргономикой, разработанной для водителя. Сиденья обеспечивали хорошую боковую поддержку, а внутреннее пространство, хотя и более ограниченное на задних сиденьях из-за трехдверной конфигурации, было достаточным для четырех взрослых в коротких поездках. Багажник объемом 350 литров был практичным и универсальным для повседневного использования.

Технологии и особенности

Главное технологическое новшество этого Golf заключалось в его двигателе 1.4 TSI. Сочетание объемного компрессора для низких оборотов и турбокомпрессора для более высоких оборотов было ingenious решением, которое позволяло получить значительную мощность от двигателя малого объема, с умеренным расходом топлива для того времени (7 л/100 км в смешанном цикле). Кроме того, он оснащался непосредственным впрыском бензина, что способствовало повышению эффективности и производительности. Что касается оснащения, Golf Sportline включал такие элементы, как климат-контроль, систему стабилизации (ESP), несколько подушек безопасности и качественную аудиосистему, что позиционировало его как хорошо оснащенный автомобиль для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Golf 3-дверный Sportline 1.4 TSI мощностью 140 л.с. сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Opel Astra GTC, трехдверный Ford Focus, Renault Mégane Coupé или SEAT León. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf выделялся своим общим балансом, качеством отделки, изысканностью двигателя и стоимостью при перепродаже. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более спортивное ощущение или более смелый дизайн, Golf оставался эталоном в плане надежности и универсальности.

Заключение

Volkswagen Golf 3-дверный Sportline 1.4 TSI мощностью 140 л.с. был автомобилем, который идеально сочетал традиции успешной модели с технологическими инновациями. Его двигатель, эталон своего времени, предлагал захватывающую производительность и удивительную эффективность. Его вневременной дизайн, качество интерьера и динамичное поведение делали его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль со спортивным оттенком и надежностью Volkswagen. Автомобиль, который, несомненно, оставил важный след в истории Golf и в сегменте компактных автомобилей.