Volkswagen Golf 3p GTI 2.3 V5 · 150 CV (1997-2000)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

205Нм

Расход

9.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.8с

Макс. скор.

216км/ч

Вес

1243кг

Цена

22,520

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент205 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник330 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 2.3 V5 · 150 CV (1997-2000)

Общее описание

Volkswagen Golf 3p GTI 2.3 V5 1997 года — одна из тех жемчужин, которая со временем заняла особое место в сердцах энтузиастов. Эта модель с пятицилиндровым двигателем представляла собой смелое и отличительное предложение в линейке Golf, предлагая сочетание спортивности и изысканности, которому в то время могли соответствовать немногие конкуренты. Это был не самый радикальный GTI, но один из самых сбалансированных и обладающих очень своеобразным характером.

Опыт вождения

За рулем Golf GTI 2.3 V5 предлагал приятные впечатления от вождения. Двигатель V5 мощностью 150 л.с. выдавал мощность линейно и с опьяняющим звуком, который побуждал выкручивать передачи. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,8 секунды и максимальная скорость 216 км/ч были респектабельными показателями для того времени. Подвеска, хотя и жесткая, не была некомфортной, обеспечивая хороший компромисс между маневренностью в поворотах и комфортом в дальних поездках. Точное и информативное рулевое управление способствовало ощущению полного контроля, делая каждую поездку удовольствием. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать себя связанным с дорогой, не будучи чрезмерно требовательным.

Дизайн и эстетика

Эстетически Golf GTI 2.3 V5 сохранил сущность Golf третьего поколения, но с отличительными чертами версии GTI. Его линии были чистыми и вневременными, с компактным трехдверным силуэтом, который подчеркивал его спортивный характер. Такие детали, как 16-дюймовые легкосплавные диски, специальные бамперы и незаметный значок GTI, придавали ему атлетический вид, не впадая в излишества. Внутри качество материалов и отделки было превосходным, со спортивными сиденьями, обеспечивающими хорошую поддержку, и четкой, функциональной приборной панелью. Это был дизайн, который старел с большим достоинством.

Технологии и особенности

Что касается технологий, Golf GTI 2.3 V5 1997 года включал элементы, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 2,3-литровый двигатель V5 с непрямым впрыском был образцом инженерной мысли, предлагая баланс между производительностью и плавностью. 5-ступенчатая механическая коробка передач была точной и хорошо настроенной, максимально используя потенциал двигателя. В шасси использовалась подвеска типа МакФерсон на передней оси и торсионная балка на задней, обе со стабилизаторами поперечной устойчивости, что гарантировало безопасное и предсказуемое динамическое поведение. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивали эффективное торможение. Хотя у него не было современных электронных помощников, его механическая настройка была выдающейся.

Конкуренция

В своем сегменте Volkswagen Golf GTI 2.3 V5 сталкивался с жесткими конкурентами. Среди них выделялись Opel Astra GSI, Ford Escort RS2000 и Renault Mégane Coupé 2.0 16v. Каждый предлагал свои достоинства, но Golf отличался своим двигателем V5, качеством сборки и общим балансом. В то время как некоторые конкуренты могли быть более мощными или более радикальными, Golf предлагал более изысканный и универсальный опыт, подходящий как для повседневного использования, так и для наслаждения на извилистых дорогах.

Заключение

Volkswagen Golf 3p GTI 2.3 V5 1997 года — это автомобиль, который оставил неизгладимый след. Его двигатель V5, вневременной дизайн и превосходное динамическое поведение сделали его эталоном в своей категории. Это был автомобиль, который сочетал спортивность с практичностью, эмоции с надежностью. Сегодня он остается высоко ценимой классикой для тех, кто ищет автомобиль с характером, отличительной механикой и присущим Volkswagen качеством. Это автомобиль, который заставляет вас улыбаться каждый раз, когда вы его ведете, настоящая икона, которую стоит помнить и наслаждаться.