Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
216км/ч
Вес
1212кг
Цена
23,410€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
330 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 Turbo · 150 CV (2000-2001)
Общее описание
Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 Turbo 1997 года — это икона, ознаменовавшая эпоху. С его 150-сильным двигателем этот спортивный компакт обещал сильные эмоции и несравненный опыт вождения. Он представляет собой квинтэссенцию GTI, сочетая практичность Golf с неукротимым духом.
Опыт вождения
За рулем этого Golf GTI ощущается контроль и мощь. Двигатель 1.8 Turbo выдает свои 150 л.с. с такой силой, что прижимает к сиденью, особенно начиная с 1750 об/мин, где максимальный крутящий момент в 210 Нм становится заметным. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 216 км/ч были действительно впечатляющими показателями для своего времени. Подвеска типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, а также стабилизаторы поперечной устойчивости, обеспечивают идеальный баланс между комфортом и спортивностью, позволяя проходить повороты ловко и безопасно. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точно передает то, что происходит под колесами, делая каждую поездку захватывающим и связанным с дорогой опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf GTI 1997 года — это вневременная классика. Его чистые и спортивные линии, с 3-дверным кузовом, придают ему прочное и динамичное присутствие. Специфические детали GTI, такие как 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16, 288-миллиметровые вентилируемые передние тормозные диски и 232-миллиметровые задние диски, не только улучшают производительность, но и подчеркивают его агрессивную эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, разработан для водителя, с сиденьями, обеспечивающими хорошую боковую поддержку, и четкой, легко читаемой приборной панелью. Это автомобиль, который, несмотря на годы, продолжает привлекать взгляды и вызывать сущность спортивных компактов.
Технологии и особенности
В технологическом сердце этого Golf GTI находится его 150-сильный двигатель 1.8 Turbo. Этот четырехцилиндровый двигатель с пятью клапанами на цилиндр, непрямым впрыском и интеркулером был чудом инженерной мысли своего времени. Комбинация турбонаддува и интеркулера гарантировала линейную и эффективную подачу мощности. Точная и хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать возможности двигателя. Хотя ему не хватало электронных изысков современных автомобилей, его механическая технология была на переднем крае, предлагая исключительную производительность и проверенную надежность. Шасси с независимой подвеской и дисковыми тормозами на всех четырех колесах обеспечивало динамичное и безопасное поведение.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf GTI 1.8 Turbo сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактов. Такие модели, как Peugeot 306 GTI, Renault Clio Williams или Honda Civic Type R, были его основными противниками. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Golf GTI выделялся своим балансом, качеством сборки и универсальностью, которая позволяла ему быть как повседневным автомобилем, так и захватывающим спортивным автомобилем. Его турбодвигатель давал ему преимущество в крутящем моменте и эластичности по сравнению с некоторыми его атмосферными конкурентами.
Заключение
Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 Turbo 1997 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это легенда. Он представляет собой кульминацию эпохи для GTI, предлагая идеальное сочетание производительности, дизайна и практичности. Его турбодвигатель, сбалансированное шасси и вневременная эстетика делают его мгновенной классикой. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу и наслаждаться каждым поворотом. Для любителей чистого вождения этот Golf GTI остается жемчужиной, вызывающей ностальгию и страсть к автоспорту.