Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T 150 CV Ed. Especial (2001-2003)

1997
Gasolina
FWD
Manual 5v
Volkswagen Golf - Vista 1
Volkswagen Golf - Vista 2
Volkswagen Golf - Vista 3
Volkswagen Golf - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

210Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.5с

Макс. скор.

216км/ч

Вес

1212кг

Цена

22,750

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

330 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент210 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник330 L

Детальный анализ Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T 150 CV Ed. Especial (2001-2003)

Общее описание

Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T мощностью 150 л.с. в специальной версии 2001-2003 годов представляет собой квинтэссенцию спортивного компакта, который определил эпоху. С турбированным двигателем и эстетикой, сочетающей сдержанность с ноткой агрессии, этот Golf позиционировался как очень привлекательный вариант для тех, кто искал производительность и универсальность в одном пакете. Его цена в 22 750 евро в 2003 году делала его конкурентоспособным в своем сегменте, предлагая захватывающий опыт вождения без ущерба для повседневной практичности.

Опыт вождения

За рулем этого Golf GTI ощущения чистые и прямые. 150-сильный двигатель 1.8 Turbo мощно выдает свою мощность с низких оборотов благодаря крутящему моменту 210 Нм, доступному уже при 1750 об/мин. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 216 км/ч были показателями, которые для того времени гарантировали удовольствие и безопасные обгоны. Точная и хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать потенциал двигателя. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает замечательный баланс между комфортом и жесткостью, позволяя проходить повороты ловко и безопасно. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, точно передает то, что происходит под колесами, приглашая к динамичному и увлекательному вождению. Это автомобиль, который чувствует себя связанным с дорогой, с немедленной реакцией на команды водителя.

Дизайн и эстетика

Дизайн Golf GTI этого поколения — это упражнение в сдержанности и сдержанной спортивности. Его три двери придают ему более динамичный и молодежный силуэт. Линии чистые и вневременные, со специфическими деталями GTI, которые отличают его, не впадая в излишества. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 W, наряду с небольшим снижением высоты кузова, придают ему более атлетичную осанку. Внутри качество материалов и подгонка типичны для Volkswagen, с функциональной и эргономичной приборной панелью. Спортивные сиденья обеспечивают отличную поддержку, идеально подходящую для наслаждения вождением, а детали в салоне подчеркивают его характер GTI, создавая атмосферу, которая приглашает наматывать километры.

Технологии и особенности

В технологическом плане этот Golf GTI включал передовые для своего времени решения. Двигатель 1.8 Turbo с непрямым впрыском и интеркулером был эталоном эффективности и производительности, сочетая хорошую отдачу мощности с комбинированным расходом 7,8 л/100 км. Алюминиевая головка блока цилиндров и чугунный блок гарантировали долговечность и прочность. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 288 мм спереди и диски диаметром 232 мм сзади, обеспечивая эффективное торможение. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами поперечной устойчивости способствовала предсказуемому и безопасному динамическому поведению. Хотя ему не хватало самых сложных электронных помощников сегодняшнего дня, его механическая технология была очень хорошо проработана, предлагая чистый и приятный опыт вождения.

Конкуренция

В свое время Volkswagen Golf GTI 1.8 T сталкивался с жесткими конкурентами в сегменте спортивных компактов. Среди его основных соперников были такие модели, как Ford Focus ST, Peugeot 306 GTI или Honda Civic Type R. Каждый предлагал свою интерпретацию спортивности, но Golf GTI выделялся своим общим балансом, качеством сборки и турбированным двигателем, который предлагал более линейную и пригодную для повседневного использования отдачу мощности, чем некоторые из его атмосферных конкурентов. Его универсальность и имидж бренда Volkswagen также были его преимуществами, привлекая аудиторию, которая искала спортивный, но также практичный и надежный автомобиль.

Заключение

Volkswagen Golf 3p GTI 1.8 T мощностью 150 л.с. — это автомобиль, который оставил неизгладимый след в истории спортивных компактов. Его сочетание мощного и эластичного двигателя, сбалансированного шасси и вневременного дизайна делает его современной классикой. Он предлагал захватывающий и приятный опыт вождения, не отказываясь от качества и практичности, ожидаемых от Golf. Это автомобиль, который даже сегодня ценится энтузиастами за его характер и способность передавать подлинные ощущения за рулем. Настоящая икона, которая сумела уловить суть GTI для нового поколения.