Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1363кг
Цена
24,610€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 двери
245 L
62 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 130 CV 4Motion (6 vel.) (2003)
Общее описание
Volkswagen Golf 1997 года в 3-дверной версии Soul 1.9 TDI 130 л.с. 4Motion — это автомобиль, который вызывает в памяти золотую эру немецких компактных автомобилей. Стоимостью 24 610 евро на момент запуска, эта модель позиционировалась как надежный и прочный вариант для тех, кто искал универсальный автомобиль с ноткой спортивности, не жертвуя при этом эффективностью дизельного двигателя и безопасностью полного привода.
Опыт вождения
Управление этим Golf — это опыт, который сочетает в себе характерную для Volkswagen солидность с маневренностью компактного автомобиля. Двигатель 1.9 TDI мощностью 131 л.с. с его щедрым крутящим моментом 310 Нм при 1900 об/мин обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды и достигать максимальной скорости 202 км/ч. Полный привод 4Motion, наряду с хорошо сбалансированной подвеской (McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади), обеспечивает отличную устойчивость и сцепление с дорогой в различных условиях, передавая ощущение безопасности и контроля. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямую связь с дорогой, делая каждый поворот предсказуемым и приятным. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать потенциал двигателя, а вентилируемые передние и массивные задние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с замечательным комфортом езды для своего сегмента и эпохи.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Golf 1997 года — это вневременная классика. Его линии чистые, функциональные и мгновенно узнаваемые, сохраняющие суть саги Golf. 3-дверный кузов придает ему более динамичный и молодежный вид. Хотя он не стремится к экстравагантности, его эстетика прочна и хорошо пропорциональна, с присутствием, которое внушает доверие. Детали 'Soul' этой версии, хотя и тонкие, добавляют отличительный штрих. Это дизайн, который достойно состарился, демонстрируя, что хорошо выполненная простота сохраняется со временем.
Технологии и особенности
В технологическом плане этот Golf выделялся своим двигателем 1.9 TDI мощностью 131 л.с., дизельным двигателем с прямым впрыском, насос-форсунками, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, который предлагал отличный баланс между производительностью и расходом топлива (6,2 л/100 км в смешанном цикле). Полный привод 4Motion был сильной стороной, обеспечивая превосходную активную безопасность, особенно в условиях низкого сцепления. 6-ступенчатая механическая коробка передач была передовой для своего времени, позволяя лучше использовать двигатель и повышать эффективность на дороге. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и фундаментальной безопасности, с хорошо проработанным шасси и эффективной тормозной системой. Материалы двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, говорили о прочной и долговечной конструкции.
Конкуренция
В свое время Volkswagen Golf 1.9 TDI 130 л.с. 4Motion сталкивался с серьезными конкурентами в сегменте компактных автомобилей, такими как Audi A3 1.9 TDI quattro, Ford Focus 1.8 TDCi, Opel Astra 2.0 DTI или Peugeot 307 2.0 HDi. Его главное преимущество заключалось в сочетании мощного и эффективного дизельного двигателя, полного привода 4Motion и репутации Volkswagen в области качества и надежности, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал премиальный компактный автомобиль с дополнительной безопасностью и производительностью.
Заключение
Volkswagen Golf 3p Soul 1.9 TDI 130 л.с. 4Motion 1997 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается эталоном. Его сочетание энергичного дизельного двигателя, полного привода и прочной конструкции делает его очень способным и приятным в управлении автомобилем. Это свидетельство немецкой инженерии, предлагающее баланс между производительностью, эффективностью и безопасностью, которому немногие конкуренты могли бы соответствовать в своем сегменте. Современная классика, которая и сегодня может принести много удовольствия своим владельцам.