Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1426кг
Цена
25,820€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
395 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf Plus Highline 2.0 TDI 140 CV 6 vel. (2005-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf Plus 2005 года в версии Highline 2.0 TDI мощностью 140 л.с. представляет собой более просторную и универсальную альтернативу традиционному Golf. С начальной ценой в 25 820 евро на момент запуска эта модель стремилась привлечь тех, кто ценил функциональность и комфорт, не отказываясь от качества и хорошей работы Volkswagen. Его мощный и эффективный дизельный двигатель обещал идеальный баланс для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Golf Plus ощущается солидность и уравновешенность. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. уверенно выдает свою мощность с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, что выражается в разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,7 секунды и максимальной скорости 202 км/ч. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление и оптимальное использование механики. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для уверенности в поворотах. Электрический усилитель руля точен и информативен, делая вождение приятным как в городе, так и на трассе. Комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км является плюсом для его экономичности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf Plus отличается большей высотой и более минивэнообразным силуэтом, чем у обычного Golf, что придает ему более прочное и семейное присутствие. Линии чистые и функциональные, с характерной для Volkswagen сдержанностью. Передние и задние фары, хотя и незаметные, выполняют свою эстетическую и практическую функцию. Внутри качество материалов и подгонка превосходны, создавая уютную и долговечную обстановку. Расположение органов управления интуитивно понятно и эргономично, что облегчает их использование. Большая высота потолка и положение сидений способствуют ощущению простора и легкости доступа, особенно для задних пассажиров.
Технологии и особенности
В технологическом плане Golf Plus 2005 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском через насос-форсунку, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая трансмиссия оптимизировала расход топлива и характеристики. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади, а также хорошо сбалансированное шасси с независимой подвеской. Хотя у него не было последних систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его стандартное оборудование было полным и функциональным, ориентированным на безопасность и комфорт пассажиров.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Volkswagen Golf Plus сталкивался с такими конкурентами, как Opel Zafira, Ford C-Max или Renault Scénic. По сравнению с ними Golf Plus выделялся качеством отделки, прочностью конструкции и репутацией надежности марки Volkswagen. Его 140-сильный двигатель TDI предлагал превосходную производительность по сравнению со многими альтернативами, в то время как его дизайн, хотя и более консервативный, привлекал аудиторию, ищущую практичный и долговечный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Golf Plus Highline 2.0 TDI мощностью 140 л.с. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет семейный, просторный автомобиль с мощным и эффективным дизельным двигателем. Его качество сборки, комфорт в движении и универсальность делают его идеальным спутником для повседневного использования и путешествий. Это автомобиль, который внушает доверие и при правильном обслуживании может прослужить много лет. Его низкий расход топлива и хорошие характеристики делают его привлекательным даже сегодня.