Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
185г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1308кг
Цена
20,750€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
395 L
55 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Golf Plus Sportline 1.6 102 CV (2005-2007)
Общее описание
Volkswagen Golf Plus Sportline 1.6 мощностью 102 л.с., выпущенный в 2005 году, представлен как более просторная и семейная альтернатива культовому Golf. Благодаря приподнятому кузову и акценту на универсальность, эта модель стремилась завоевать тех, кому требовалось дополнительное жилое пространство без ущерба для качества и хорошего исполнения Volkswagen. Его 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач обещал баланс между производительностью и эффективностью для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем Golf Plus 1.6 мощностью 102 л.с. общее ощущение — это солидность и комфорт. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо поглощает неровности дороги, обеспечивая плавную и уверенную езду. Электрический усилитель руля точен, хотя и не передает ту же информацию о дороге, что другие, более спортивные конфигурации. Двигатель, хотя и не является мощным, выполняет свою задачу в большинстве ситуаций, демонстрируя линейную и достаточную реакцию для семейного использования. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд и максимальная скорость 180 км/ч помещают его в адекватный диапазон для своего сегмента, без больших спортивных претензий. Комбинированный расход 7,7 л/100 км является разумным для того времени и типа двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн Golf Plus 2005 года является логическим развитием Golf V, но с немного большей высотой и длиной, которые придают ему более прочное и семейное присутствие. Линии чистые и функциональные, без излишеств, верные сдержанному и элегантному стилю Volkswagen. Передние и задние фары сохраняют идентичность бренда, а передняя решетка радиатора незаметна, но узнаваема. Внутри расположение элементов эргономично, а материалы, хотя и не роскошные, передают хорошее ощущение качества и долговечности. Большая высота крыши и положение сидений способствуют ощущению простора и легкости доступа.
Технологии и особенности
В 2005 году Golf Plus включал в себя технологии, ожидаемые для автомобиля его категории. 1,6-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и мощностью 102 л.с. был проверенной и надежной механической системой. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала плавное и точное управление. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также базовые системы помощи водителю для того времени. Электрический усилитель руля способствовал более комфортному вождению в городе. Хотя он не выделялся революционными инновациями, его технология была ориентирована на функциональность и надежность.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов Volkswagen Golf Plus Sportline 1.6 мощностью 102 л.с. конкурировал с такими автомобилями, как Opel Zafira, Ford C-Max, Renault Scénic и Citroën C4 Picasso. Каждый из них предлагал свои преимущества с точки зрения пространства, модульности или оснащения, но Golf Plus выделялся прочностью своей конструкции, качеством отделки и репутацией надежности марки Volkswagen, что делало его очень привлекательным вариантом для тех, кто искал практичный и хорошо сделанный семейный автомобиль.
Заключение
Volkswagen Golf Plus Sportline 1.6 мощностью 102 л.с. 2005 года — это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу: предложить просторный салон и превосходную универсальность по сравнению с обычным Golf, сохраняя при этом качество и комфорт, ожидаемые от Volkswagen. Это идеальный вариант для семей, которые ищут практичный, надежный автомобиль с хорошим поведением на дороге, без больших спортивных претензий. Его вневременной дизайн и проверенная механика делают его разумной и долговечной покупкой.