Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV DSG (2007)

2007
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Golf Plus - Vista 1
Volkswagen Golf Plus - Vista 2
Volkswagen Golf Plus - Vista 3
Volkswagen Golf Plus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus

Мощность

140л.с.

Крутящий момент

220Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

172г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

1404кг

Цена

27,620

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

393 L

Бак

55 L

Мощность

103 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность140 CV / 103 kW
Максимальный крутящий момент220 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник393 L

Детальный анализ Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV DSG (2007)

Общее описание

Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG 2007 года — это смелое предложение, сочетающее универсальность компактного минивэна с авантюрной эстетикой внедорожника. Эта модель, основанная на Golf Plus, представляет собой идеальный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль с отличительной чертой и эффективной механикой. Его двигатель 1.4 TSI с турбонаддувом и компрессором обещает баланс между производительностью и расходом топлива, а 6-ступенчатая коробка передач DSG обеспечивает плавное и динамичное вождение. С ценой запуска в 27 620 евро он позиционировался как интересная альтернатива в сегменте приподнятых компактных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG ощущается контроль и комфорт. Двигатель, несмотря на свой скромный объем, выдает удивительную мощность с низких оборотов благодаря сочетанию турбонаддува и компрессора, что обеспечивает быструю реакцию как в городе, так и на трассе. Коробка передач DSG — это чудо, с почти незаметными переключениями передач, которые способствуют плавному и приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, эффективно сглаживает неровности дороги, предлагая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение в поворотах предсказуемо и безопасно, что внушает уверенность водителю. Электрический усилитель руля точен, облегчает маневрирование в ограниченном пространстве и обеспечивает хорошее ощущение на дороге. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в одиночку или в компании семьи.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen CrossGolf 2007 года отличается своей прочной и авантюрной эстетикой, которая явно отличает его от обычного Golf Plus. Его расширенные колесные арки, черные пластиковые защиты по низу кузова и специфические бамперы придают ему более деревенский и мускулистый вид. Рейлинги на крыше и 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 усиливают этот внедорожный образ, хотя его передний привод ограничивает его использование в основном на асфальте. Внутри он сохраняет характерную для Volkswagen строгость и функциональность, с качественными материалами и эргономичным дизайном. Высокое положение водителя и хорошая обзорность способствуют ощущению простора и контроля. Хотя его внешний дизайн может вызывать полярные мнения, его индивидуальность неоспорима, и это делает его автомобилем с характером.

Технологии и особенности

Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG 2007 года включал передовые технологии для своего времени. Двигатель 1.4 TSI является ярким примером даунсайзинга, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор для обеспечения мощности 140 л.с. при умеренном расходе топлива. Коробка передач DSG с двойным сцеплением, одна из первых, получивших широкое распространение, произвела революцию на рынке благодаря своей скорости и плавности переключений передач. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшал маневренность. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение было полным для того времени, предлагая хороший уровень комфорта и активной и пассивной безопасности. Надежность его механики, особенно двигателя TSI и коробки DSG, была ключевым моментом в его успехе.

Конкуренция

В сегменте компактных минивэнов с эстетикой внедорожника Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG 2007 года сталкивался с такими конкурентами, как Opel Meriva, Renault Scénic или Citroën C4 Picasso, хотя ни один из них не предлагал столь выраженного предложения в плане авантюрного дизайна. Хотя эти конкуренты могли сравниться или превзойти CrossGolf по внутреннему пространству или модульности, немногие могли соперничать с изысканностью его двигателя TSI и эффективностью его коробки DSG. Его позиционирование было уникальным, стремясь к балансу между семейной практичностью и более активным образом жизни, что отличало его от более традиционных вариантов на рынке.

Заключение

Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ценит универсальность, эффективность и нотку приключений в своем семейном автомобиле. Сочетание мощного и экономичного двигателя с исключительной автоматической коробкой передач делает его очень приятным спутником в путешествиях. Его отличительный дизайн и функциональный интерьер делают его практичным для повседневного использования и для поездок. Это автомобиль, который, не будучи чистым внедорожником, приглашает исследовать новые дороги и наслаждаться жизнью на свежем воздухе, всегда сохраняя качество и надежность, ожидаемые от Volkswagen. Умный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем просто минивэн.