Especificaciones y análisis del Volkswagen Golf Plus
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1404кг
Цена
28,680€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
393 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 CV DSG (2008)
Общее описание
Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI мощностью 140 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2008 году, является интересным предложением в линейке Golf Plus. Стоимостью 28 680 евро, эта модель стремится сочетать универсальность компактного минивэна с ноткой приключений и эффективной механикой. Его двигатель 1.4 TSI, жемчужина инженерной мысли того времени, обещает баланс между производительностью и расходом топлива, а 6-ступенчатая трансмиссия DSG обеспечивает плавное и динамичное вождение. Это автомобиль, предназначенный для тех, кто ищет практичное транспортное средство для повседневного использования, но с возможностью совершать вылазки за пределы асфальта благодаря его «кроссоверной» эстетике.
Опыт вождения
За рулем CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG ощущается маневренность и комфорт. Двигатель, несмотря на свой скромный объем, выдает 140 л.с. и крутящий момент 220 Нм уже с очень низких оборотов (1500 об/мин), что выражается в энергичном отклике и разгоне от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды. Коробка передач DSG с двойным сцеплением — это чудо, переключающая передачи почти незаметно и способствующая плавному и приятному вождению. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности дороги без ущерба для контроля. Электрический усилитель руля точен и чувствителен, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенности на трассе. Комбинированный расход 7,3 л/100 км разумен для его мощности и размера, хотя в городском цикле он может приближаться к 9,9 л/100 км. В целом, это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с ощущением прочности и качества, типичным для Volkswagen.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen CrossGolf отличается от стандартного Golf Plus более прочной и авантюрной эстетикой. С длиной 4233 мм, шириной 1776 мм и высотой 1651 мм он имеет сбалансированные пропорции. Расширенные колесные арки, пластиковые защиты по низу кузова и специальные бамперы придают ему «внедорожный» вид, который, хотя и не превращает его во внедорожник, придает ему более деревенский вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/45 R17 дополняют этот образ. Внутри он сохраняет характерную для Volkswagen строгость и функциональность, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами. Просторность является одним из его сильных сторон, с щедрым пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 393 литра, расширяемым за счет складывания сидений. Высокое положение водителя способствует лучшей обзорности и большему чувству контроля.
Технологии и особенности
Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG включает в себя передовые механические технологии для своего времени. Двигатель 1.4 TSI является примером «даунсайзинга», сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и компрессор для обеспечения значительной мощности при уменьшенном объеме. Эта конфигурация позволяет получить высокий крутящий момент с низких оборотов, улучшая отклик и эффективность. 6-ступенчатая трансмиссия DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне является одним из самых выдающихся новшеств, предлагая комфорт автоматической коробки передач с эффективностью механической. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, а также хорошо откалиброванной подвеской, которая гарантирует хорошее сцепление с дорогой. Хотя системы помощи водителю не указаны, ожидается, что он включает в себя обычные для Volkswagen того времени элементы активной и пассивной безопасности.
Конкуренция
В сегменте компактных минивэнов с «кроссоверной» эстетикой Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG конкурировал с такими моделями, как Opel Meriva, Renault Scénic или Ford C-Max, хотя ни один из них не предлагал столь выраженного предложения с точки зрения своего авантюрного имиджа. Другими косвенными конкурентами могли быть компактные внедорожники того времени, такие как Nissan Qashqai или Hyundai Tucson, хотя CrossGolf сохранял философию, более близкую к минивэну с точки зрения модульности салона и высоты посадки. Его сочетание двигателя TSI и коробки передач DSG давало ему преимущество в эффективности и удовольствии от вождения по сравнению со многими конкурентами.
Заключение
Volkswagen CrossGolf 1.4 TSI 140 л.с. DSG — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом для тех, кто ищет универсальное, комфортное транспортное средство с отличительной чертой. Его двигатель великолепен, предлагая отличную производительность при умеренном расходе топлива, а трансмиссия DSG — это наслаждение. Его «кроссоверный» дизайн придает ему уникальный характер, а просторный и функциональный интерьер делает его идеальным спутником для семейной жизни или для тех, кто любит активный отдых. Это автомобиль, который внушает доверие и качество, и при хорошем обслуживании может продолжать приносить много удовольствия. Разумный выбор для тех, кто ценит практичность, не отказываясь от определенного стиля и первоклассной механики.