Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
238км/ч
Вес
1563кг
Цена
40,150€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
380 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Eos Excellence 2.0 TSI 210 · 211 CV (2011-2012)
Общее описание
Volkswagen Eos Excellence 2.0 TSI мощностью 211 л.с., выпускавшийся с 2011 по 2012 год, представляет собой кабриолет, сочетающий элегантность купе со свободой кабриолета. Эта модель с бензиновым двигателем мощностью 211 л.с. обещала захватывающие и изысканные впечатления от вождения, идеально подходящие для тех, кто хотел наслаждаться свежим воздухом, не жертвуя комфортом и качеством Volkswagen.
Опыт вождения
Управление Eos 2.0 TSI мощностью 211 л.с. — это опыт, вызывающий смесь волнения и безмятежности. Мощный и утонченный двигатель обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 7,8 секунды, что выражается в быстрой и энергичной реакции. Электрический усилитель руля и хорошо настроенная подвеска обеспечивают точное и комфортное управление как на извилистых дорогах, так и в городских поездках. Возможность убрать жесткую крышу за считанные секунды полностью преображает впечатления, позволяя ветру и солнцу наполнять салон, создавая ни с чем не сравнимое ощущение свободы. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, будь то в одиночку или в компании.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Eos Excellence — одна из его самых сильных сторон. Его элегантный и вневременной силуэт с плавными линиями и сбалансированными пропорциями придает ему неповторимый вид. Выдвижная жесткая крыша, чудо инженерной мысли, идеально интегрируется в кузов в закрытом состоянии, придавая ему вид купе. В открытом состоянии он представляет собой кабриолет с классическим и утонченным стилем. Хромированные детали, 17-дюймовые легкосплавные диски и биксеноновые фары (опционально) подчеркивают его визуальную привлекательность, создавая образ отличия и хорошего вкуса. Интерьер, верный стилю Volkswagen, сдержанный, но элегантный, с качественными материалами и эргономичным дизайном.
Технологии и особенности
Несмотря на то, что Volkswagen Eos Excellence был моделью 2011 года, он включал в себя передовые технологии для своего времени. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивала точный контроль над мощностью. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также электрическим усилителем руля с изменяемым усилием в зависимости от скорости. Выдвижная крыша с ее сложным механизмом была ключевым элементом его технологии, позволяя быстро и легко трансформировать купе в кабриолет. Хотя он не имел последних современных систем помощи водителю, он предлагал полное оснащение для своего времени.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Eos Excellence сталкивался с такими конкурентами, как BMW 3 серии Кабриолет, Audi A3 Кабриолет и Volvo C70. По сравнению с ними Eos выделялся своей выдвижной жесткой крышей, которая предлагала большую универсальность и безопасность, чем тканевые крыши некоторых его конкурентов. Его баланс между комфортом, производительностью и ценой позиционировал его как привлекательный вариант для тех, кто искал премиальный кабриолет, не достигая цен самых эксклюзивных люксовых брендов. Его мощный двигатель и элегантный дизайн позволяли ему конкурировать на равных с более престижными моделями.
Заключение
Volkswagen Eos Excellence 2.0 TSI мощностью 211 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет со стилем и производительностью. Его вневременной дизайн, универсальность жесткой крыши и мощность двигателя делают его автомобилем, способным подарить прекрасные моменты за рулем. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться вождением, чувствовать ветер и солнце и проживать каждую поездку как маленькое приключение. Современная классика, которой еще многое есть что предложить.