Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
178г/км
0-100 км/ч
7.8с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
-кг
Цена
38,400€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 2 двери
380 L
55 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 CV DSG (2009-2010)
Общее описание
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 л.с. DSG 2006 года — это предложение, которое сочетает в себе универсальность купе со свободой кабриолета благодаря своей ingenious убирающейся жесткой крыше. Эта модель с 211-сильным бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач DSG обещала динамичное и приятное вождение, идеально подходящее для тех, кто ищет нотку азарта в своей повседневной жизни, не отказываясь от практичности.
Опыт вождения
За рулем Eos ощущается контроль и маневренность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 211 л.с. обеспечивает энергичный отклик и постоянную тягу с низких оборотов благодаря турбонаддуву и непосредственному впрыску. 6-ступенчатая коробка передач DSG с ее скоростью и плавностью способствует плавному и спортивному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться как расслабленной поездкой, так и более динамичным вождением. Открытие крыши — это удовольствие, которое полностью преображает впечатления, позволяя почувствовать ветер и солнце, хотя при сложенной в багажник крыше объем багажника значительно уменьшается.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Eos элегантен и вневременен, с чистыми линиями, которые придают ему изысканный вид как в конфигурации купе, так и в конфигурации кабриолета. Его убирающаяся жесткая крыша является главным героем, инженерным чудом, которое компактно складывается. Внутри качество материалов и отделки типично для Volkswagen, с хорошо организованной приборной панелью и удобными сиденьями, которые приглашают в долгие поездки. Несмотря на то, что это двухдверный автомобиль, он предлагает четыре места, хотя задние больше подходят для коротких поездок или детей.
Технологии и особенности
В технологическом плане Eos 2.0 TSI 210 л.с. DSG 2006 года включал в себя передовые для своего времени элементы. Двигатель 2.0 TSI является примером эффективности и производительности, сочетая непосредственный впрыск, турбонаддув и интеркулер. Коробка передач DSG с двойным сцеплением была одной из самых сложных на рынке, предлагая сверхбыстрое и плавное переключение передач. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшал маневренность и точность вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза на передней оси и диски на задней, а также хорошо настроенное шасси для обеспечения стабильности.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Eos конкурировал с другими кабриолетами с жесткой крышей, такими как Peugeot 307 CC, Renault Mégane CC или Opel Astra TwinTop. По сравнению с ними Eos выделялся качеством отделки, сложностью своей механики, особенно двигателя TSI и коробки передач DSG, а также более сдержанным и элегантным дизайном. Он также позиционировался как более доступная альтернатива премиальным кабриолетам таких марок, как BMW или Audi, предлагая аналогичный опыт с точки зрения изысканности и производительности.
Заключение
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 л.с. DSG 2006 года — это автомобиль, который очаровывает своей универсальностью и способностью превращать обычную поездку в приключение под открытым небом. Сочетание мощного и эффективного двигателя, быстрой трансмиссии и привлекательного дизайна делает его очень интересным вариантом для тех, кто ищет кабриолет со спортивным оттенком и качеством сборки Volkswagen. Это автомобиль для наслаждения, для ощущения дороги и воздуха, не жертвуя комфортом и безопасностью.




