Especificaciones y análisis del Volkswagen Eos
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1623кг
Цена
31,940€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
380 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 CV DPF (2006-2008)
Общее описание
Volkswagen Eos 2.0 TDI мощностью 140 л.с., выпущенный в 2006 году, представляет собой привлекательный вариант для тех, кто ищет универсальность купе-кабриолета с эффективностью дизельного двигателя. Эта модель с характерной убирающейся жесткой крышей обещала сочетать элегантность купе со свободой кабриолета, и все это под знаком качества и сдержанности Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Eos 2.0 TDI ощущается солидность и комфорт. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. обеспечивает мощный отклик с низких оборотов, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с 1750 об/мин, что облегчает обгоны и ускорения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды не является ослепительным, но достаточен для повседневного использования и путешествий. Максимальная скорость 206 км/ч позволяет легко поддерживать высокие крейсерские скорости. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, способствуя приятному вождению. С открытой крышей впечатления меняются, позволяя наслаждаться свежим воздухом, хотя и с логичным увеличением аэродинамического шума. Комбинированный расход 6 л/100 км является сильной стороной, делая этот Eos экономичным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Eos элегантен и вневременен. Его плавные линии и сбалансированные пропорции придают ему утонченный вид, как с закрытой, так и с открытой крышей. Убирающаяся жесткая крыша является главным элементом, гениальным решением, которое превращает автомобиль из купе в кабриолет за считанные секунды. Фары, с характерным для эпохи Volkswagen дизайном, гармонично интегрированы в переднюю часть. Внутри качество материалов и отделки типичны для бренда, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой. Несмотря на то, что это двухдверное купе, оно предлагает четыре места, хотя задние больше подходят для коротких поездок или детей. Багажник объемом 380 литров с закрытой крышей довольно вместителен для кабриолета, хотя значительно уменьшается при складывании крыши.
Технологии и особенности
В технологическом плане Eos 2.0 TDI 2006 года включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был эталоном дизельной эффективности и производительности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяла точно контролировать подачу мощности. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 255 мм сзади гарантировала эффективное торможение. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшал маневренность и устойчивость на дороге. Хотя у него не было современных сенсорных экранов и информационно-развлекательных систем, его стандартное оборудование включало важные для того времени функции комфорта и безопасности.
Конкуренция
В сегменте купе-кабриолетов Volkswagen Eos сталкивался с такими конкурентами, как Peugeot 307 CC, Renault Mégane CC и Opel Astra TwinTop. По сравнению с ними Eos выделялся более высоким качеством отделки, прочностью конструкции и эффективностью дизельного двигателя. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или немного более низкую цену, Eos позиционировался как более премиальный и сбалансированный вариант, с акцентом на комфорт и надежность, что отличало его от конкурентов.
Заключение
Volkswagen Eos 2.0 TDI мощностью 140 л.с. — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет практичный и элегантный кабриолет. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом, идеально подходящий для повседневного использования и длительных поездок. Вневременной дизайн и качество сборки Volkswagen обеспечивают хорошую долговечность. Хотя задние сиденья немного тесноваты, а багажник уменьшается при открытой крыше, универсальность возможности наслаждаться купе и кабриолетом в одном автомобиле является его самым большим преимуществом. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, чувствуя ветер и солнце, не жертвуя комфортом и эффективностью.