Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1535кг
Цена
39,040€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen CC 2.0 TSI 210 CV DSG R-Line (2012-2015)
Общее описание
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 л.с. DSG R-Line 2012 года — это седан, который сочетает элегантность купе с функциональностью седана. С его 211-сильным бензиновым двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG эта модель обещает динамичное и изысканное вождение. Дизайн R-Line подчеркивает его спортивный характер, предлагая утонченную альтернативу для тех, кто ищет отличия и производительности.
Опыт вождения
За рулем CC 2.0 TSI ощущается контроль и маневренность. Двигатель мощностью 211 л.с. реагирует энергично, обеспечивая разгон от 0 до 100 км/ч за 7,6 секунды и максимальную скорость 240 км/ч. Коробка передач DSG с двойным сцеплением выполняет плавные и быстрые переключения передач, способствуя плавному и захватывающему вождению. Подвеска типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, а также электрический усилитель руля с изменяемым усилием обеспечивают заметный баланс между комфортом и спортивностью, позволяя наслаждаться как длительными поездками, так и требовательными поворотами. Комбинированный расход топлива 7,7 л/100 км является разумным для его мощности, хотя в городе он может увеличиться до 10,8 л/100 км.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen CC R-Line — его визитная карточка. Его плавные линии и силуэт четырехдверного купе придают ему элегантный и спортивный вид. Детали R-Line, такие как специальные бамперы и 17-дюймовые диски с шинами 235/45 R17, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, рассчитанный на четырех пассажиров, сохраняет типичную для Volkswagen сдержанность и качество, с акцентом на эргономику и приятные на ощупь материалы. Несмотря на низкую линию крыши, внутреннее пространство достаточно, а багажник объемом 455 литров предлагает хорошую вместимость.
Технологии и особенности
Этот Volkswagen CC включает технологии, улучшающие как безопасность, так и комфорт. Двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 6-ступенчатая коробка передач DSG с двойным сцеплением — одна из технологических жемчужин марки, предлагающая превосходное вождение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 282 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический усилитель руля с изменяемым усилием способствует большей точности вождения. Хотя это модель 2012 года, ее технологическое оснащение по-прежнему актуально для своего сегмента.
Конкуренция
В сегменте премиальных купе-седанов Volkswagen CC 2.0 TSI R-Line конкурирует с такими моделями, как Audi A5 Sportback, BMW 4 серии Gran Coupé и Mercedes-Benz CLA. По сравнению с ними, CC предлагает очень привлекательное ценностное предложение, сочетая отличительный дизайн, солидную производительность и признанное качество сборки Volkswagen, часто по более конкурентоспособной цене. Его двигатель TSI и коробка передач DSG являются сильными сторонами, которые хорошо позиционируют его по отношению к прямым конкурентам.
Заключение
Volkswagen CC 2.0 TSI 210 л.с. DSG R-Line 2012 года — отличный выбор для тех, кто ищет седан со спортивным и элегантным оттенком. Сочетание мощного двигателя, эффективной трансмиссии и привлекательного дизайна делает его очень желанным автомобилем. Он предлагает заметный баланс между производительностью, комфортом и стилем, являясь универсальным вариантом как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Его цена в 39 040 евро в свое время отражала его премиальное позиционирование в рамках бренда.