Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
182г/км
0-100 км/ч
7.6с
Макс. скор.
240км/ч
Вес
1535кг
Цена
40,200€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen CC 2.0 TSI 210 CV DSG (2012)
Общее описание
Volkswagen CC 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с коробкой передач DSG, выпущенный в 2012 году, представляет собой седан, который стремится сочетать элегантность купе с функциональностью седана. Эта модель, которая в свое время отделилась от Passat CC, чтобы обрести собственную индивидуальность, предлагает утонченное и динамичное решение для тех, кто ищет нечто большее, чем просто семейный автомобиль. Ее 211-сильный бензиновый двигатель обещает выдающуюся производительность, а шестиступенчатая автоматическая коробка передач DSG обеспечивает плавное и эффективное вождение. С ценой в 40 200 евро на момент запуска, она позиционировалась как премиальный вариант в своем сегменте, привлекая внимание своим отличительным дизайном и технологическим оснащением.
Опыт вождения
За рулем Volkswagen CC 2.0 TSI ощущается контроль и изысканность. Двигатель мощностью 211 л.с. выдает свою мощность линейно и убедительно, обеспечивая быстрые ускорения и безопасные обгоны. Коробка передач DSG — это чудо инженерной мысли, с почти незаметными переключениями передач, которые способствуют плавному и приятному вождению. Электрический усилитель руля с переменным усилием, чувствительный к скорости, обеспечивает похвальную точность, делая каждый поворот естественным и контролируемым. Хотя его акцент больше на комфорте, шасси типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, наряду с вентилируемыми дисковыми тормозами, обеспечивают стабильность и безопасность, которые приглашают наслаждаться дорогой. Это автомобиль, который обволакивает вас, заставляет чувствовать себя особенным, с идеальным балансом между спортивностью и повседневным комфортом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen CC, несомненно, является одной из его самых сильных сторон. Его плавные линии и силуэт четырехдверного купе придают ему элегантный и спортивный вид. Более выраженный наклон крыши, чем у традиционного седана, придает ему динамичный и утонченный вид. Фары, как передние, так и задние, гармонично интегрированы в общий ансамбль, добавляя нотку современности. Внутри качество материалов и отделки ощутимо, с сдержанным, но функциональным дизайном, который передает ощущение сдержанной роскоши. Сиденья, рассчитанные на четырех пассажиров, обеспечивают отличную поддержку и комфорт, делая длительные поездки удовольствием. Каждая деталь, от приборной панели до дверных панелей, была тщательно продумана для создания уютной и высококачественной атмосферы.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volkswagen CC 2.0 TSI 2012 года не отстает. Его двигатель 2.0 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности, выдавая 211 л.с. при комбинированном расходе 7,8 л/100 км. Шестиступенчатая трансмиссия DSG с двумя многодисковыми сцеплениями в масляной ванне — это инженерная жемчужина, которая оптимизирует передачу мощности и эффективность. Хотя она не обладает последними инновациями в области подключения современных моделей, ее стандартное оборудование включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и безопасность. Электрический усилитель руля с переменным усилием, чувствительный к скорости, является ярким примером того, как технология служит водителю, предлагая точную и адаптированную реакцию на любую ситуацию. Это автомобиль, который для своего времени предлагал очень полный и передовой технологический пакет.
Конкуренция
На рынке премиальных купе-седанов Volkswagen CC 2.0 TSI сталкивался с такими конкурентами, как Audi A5 Sportback, BMW 4 серии Gran Coupe (хотя последний появился немного позже) и Mercedes-Benz CLS. Также можно было бы рассматривать в качестве конкурентов такие модели, как Peugeot 508 или Opel Insignia в их наиболее оснащенных версиях, хотя CC позиционировался на ступень выше с точки зрения эксклюзивности и изысканности. Его отличительный дизайн и мощный двигатель делали его интересной альтернативой для тех, кто хотел выделиться из более традиционных седанов, предлагая баланс между спортивностью, элегантностью и комфортом, который немногие могли сравниться в его ценовом диапазоне.
Заключение
Volkswagen CC 2.0 TSI мощностью 211 л.с. с DSG — это автомобиль, который даже сегодня сохраняет свою привлекательность. Это седан, который не просто доставляет вас из пункта А в пункт Б, но и приглашает насладиться поездкой. Его вневременной дизайн, мощный и эффективный двигатель, а также тщательно продуманный интерьер делают его очень интересным вариантом для тех, кто ценит эстетику и производительность. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя хорошо, предлагает приятные впечатления от вождения и, несмотря на годы, остается эталоном в своем сегменте. Если вы ищете седан с душой купе, сочетающий элегантность, спортивность и нотку эксклюзивности, CC 2.0 TSI — это выбор, который вас не разочарует.