Volkswagen CC 2.0 TDI 170 CV DSG BlueMotion Technology (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Volkswagen CC - Vista 1
Volkswagen CC - Vista 2
Volkswagen CC - Vista 3
Volkswagen CC - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen CC

Мощность

170л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

5.5л/100

Выбросы

144г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

220км/ч

Вес

1581кг

Цена

39,180

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 4 двери

Багажник

455 L

Бак

70 L

Мощность

125 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность170 CV / 125 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак70 L
Багажник455 L

Детальный анализ Volkswagen CC 2.0 TDI 170 CV DSG BlueMotion Technology (2012)

Общее описание

Volkswagen CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с коробкой передач DSG и технологией BlueMotion, выпущенный в 2012 году, представляет собой седан в стиле купе, который стремится сочетать элегантность с эффективностью. Эта модель, созданная на базе Passat, отличается более стилизованным силуэтом и премиальным подходом, предлагая изысканную альтернативу для тех, кто ищет нечто большее, чем обычный седан. Его мощный и экономичный дизельный двигатель, наряду с плавностью коробки передач DSG, обещают сбалансированный и приятный опыт вождения.

Опыт вождения

За рулем Volkswagen CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с. преобладает ощущение уверенности и комфорта. Дизельный двигатель с его 170 л.с. и 350 Нм крутящего момента уверенно тянет с низких оборотов, обеспечивая безопасные обгоны и хорошую реакцию на дороге. 6-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо плавности и скорости, переключающая передачи почти незаметно, что способствует расслабленному, но эффективному вождению. Подвеска, типа McPherson спереди и многорычажная сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, не жертвуя стабильностью, предлагая хороший баланс между комфортом и динамикой. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, облегчая маневрирование в городе и придавая уверенности на скоростных дорогах. Несмотря на свои размеры, CC ощущается маневренным и предсказуемым, приглашая наслаждаться каждой поездкой. Комбинированный расход 5,5 л/100 км является сильной стороной, демонстрируя эффективность технологии BlueMotion.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen CC 2012 года, несомненно, является одним из его главных достоинств. Его четырехдверный силуэт купе придает ему вневременную элегантность и отличительное присутствие на дороге. Плавные линии и ниспадающая к задней части крыша придают ему динамичный и спортивный вид, четко отличая его от Passat, от которого он произошел. Острые передние фары и более широкая, выступающая передняя решетка придают ему решительный вид. Сзади светодиодные фонари и чистый дизайн багажника усиливают его изысканный образ. Интерьер, хотя и разделяет элементы с другими моделями Volkswagen, воспринимается с превосходным качеством отделки, с приятными на ощупь материалами и эргономичным дизайном. Сиденья, рассчитанные на четырех пассажиров, удобны и обеспечивают хорошую боковую поддержку, хотя из-за ниспадающей крыши свободное пространство над головой сзади может быть немного тесным для очень высоких людей. Багажник объемом 455 литров достаточно вместителен для повседневного использования и путешествий.

Технологии и особенности

Volkswagen CC 2.0 TDI 2012 года включает в себя ряд технологий, которые улучшают как эффективность, так и опыт вождения. Двигатель 2.0 TDI мощностью 170 л.с. с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером передовой дизельной инженерии, предлагая замечательную производительность при умеренном расходе. Технология BlueMotion, которая включает систему Stop&Start, помогает снизить выбросы и расход топлива, особенно в городских условиях. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с ее многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне является эталоном на рынке благодаря своей скорости и плавности переключений. Что касается безопасности, она оснащена вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными сзади, системой контроля устойчивости и тяги, а также множеством подушек безопасности. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, улучшает маневренность и устойчивость на высоких скоростях. Хотя он не включает последние инновации в области подключения современных моделей, для своего времени он предлагал очень полное и функциональное технологическое оснащение.

Конкуренция

В сегменте премиальных купе-седанов Volkswagen CC 2.0 TDI мощностью 170 л.с. конкурировал с такими соперниками, как Audi A5 Sportback, BMW 4 серии Gran Coupé (хотя он появился немного позже) и Mercedes-Benz CLA (также более поздний, но в той же концептуальной линии). Другими конкурентами могли быть Peugeot 508 RXH или даже Opel Insignia в своих наиболее оснащенных версиях, хотя CC позиционировался с более эксклюзивным оттенком и более выразительным дизайном. По сравнению с ними, CC предлагал отличное соотношение цены и качества, элегантный дизайн и очень эффективный и проверенный дизельный двигатель, с надежностью и качеством Volkswagen в качестве поддержки.

Заключение

Volkswagen CC 2.0 TDI 170 л.с. DSG BlueMotion Technology 2012 года — это очень интересное предложение для тех, кто ищет седан с отличительным дизайном, ноткой эксклюзивности и мощным и эффективным дизельным двигателем. Его эстетика купе, хорошо отделанный интерьер и сбалансированное динамическое поведение делают его очень приятным автомобилем для вождения и владения. Сочетание двигателя 2.0 TDI с коробкой передач DSG — это выигрышная формула, которая гарантирует комфорт, производительность и умеренный расход. Это автомобиль, который, несмотря на годы, по-прежнему сохраняет свою привлекательность и способность предлагать приятный опыт вождения, идеально подходящий для дальних поездок и для повседневной жизни со стилем.