Especificaciones y análisis del Volkswagen CC
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
165г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
223км/ч
Вес
1521кг
Цена
37,140€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 4 двери
455 L
70 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen CC 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel. (2012)
Общее описание
Volkswagen CC 1.8 TSI мощностью 160 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпущенный в 2012 году, представляет собой купе-седан, который стремится сочетать элегантность отличительного дизайна с функциональностью и комфортом Volkswagen. Эта модель с 1,8-литровым бензиновым двигателем предлагает интересное решение для тех, кто ищет автомобиль с ноткой эксклюзивности, не отказываясь от повседневной практичности. Его цена в 37 140 евро позиционирует его в сегменте, где качество и оснащение являются ключевыми.
Опыт вождения
За рулем CC 1.8 TSI ощущается плавность и изысканность. Двигатель мощностью 160 л.с., хотя и не самый мощный в линейке, обеспечивает адекватный отклик в большинстве ситуаций, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды, что позволяет уверенно вливаться в поток и обгонять. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это чудо с точки зрения переключений, обеспечивающее исключительную плавность и комфорт движения. Электрический усилитель руля с переменным усилием способствует точному и приятному вождению как в городе, так и на трассе. Комбинированный расход топлива 7,1 л/100 км является разумным для его мощности и размера, хотя при более интенсивном использовании он может увеличиться. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, предлагая хороший баланс между комфортом и стабильностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen CC, несомненно, является одной из его сильных сторон. С длиной 4802 мм, шириной 1855 мм и высотой 1417 мм он представляет собой элегантный и спортивный силуэт с ниспадающей линией крыши, которая придает ему вид купе. Четыре безрамные двери и низкая высота способствуют очень привлекательной и отличительной эстетике в линейке Volkswagen. Внешние детали, такие как фары и плавные линии, придают ему изысканный вид. Внутри качество материалов и отделки типично для Volkswagen, с сдержанным, но функциональным дизайном. Сиденья, рассчитанные на четырех пассажиров, обеспечивают хороший уровень комфорта, а багажник объемом 455 литров достаточно вместителен для повседневного использования и путешествий.
Технологии и особенности
В технологическом плане Volkswagen CC 1.8 TSI включает элементы, улучшающие впечатления от вождения и комфорт. Двигатель 1.8 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG — одна из самых выдающихся технологий, обеспечивающая быстрые и плавные переключения. Электрический усилитель руля с переменным усилием улучшает маневренность и стабильность. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, а также хорошо сбалансированным шасси. Хотя для этой версии 2012 года не указаны передовые системы помощи водителю, технологическая база Volkswagen обеспечивает хороший уровень оснащения для того времени.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen CC 1.8 TSI конкурировал с такими соперниками, как Audi A5 Sportback, BMW 4 серии Gran Coupé (хотя последний появился немного позже) или даже Mercedes-Benz CLA (также более поздний, но в той же линии четырехдверного купе). Другими конкурентами могли быть Opel Insignia или Peugeot 508, хотя CC позиционировался с более премиальным подходом и более отличительным дизайном. Его элегантный дизайн и эффективный двигатель делали его привлекательным вариантом по сравнению с более традиционными седанами.
Заключение
Volkswagen CC 1.8 TSI 160 л.с. DSG 7-ступенчатый 2012 года — это купе-седан, который выделяется своим элегантным и отличительным дизайном, комфортом движения и плавностью трансмиссии DSG. Это идеальный автомобиль для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, который отличается от обычных седанов, не отказываясь от качества и надежности Volkswagen. Его двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, а его интерьер, хотя и рассчитан на четыре места, просторен и хорошо отделан. Это очень интересный вариант на вторичном рынке для тех, кто ценит эстетику и изысканный опыт вождения.