Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
12.9с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1596кг
Цена
23,832€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
750 L
60 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Caddy Trendline 5 plazas 1.6 TDI 102 CV Bluemotion Technology (2010-2012)
Общее описание
Volkswagen Caddy 2011 года, в версии Trendline с 5 местами, двигателем 1.6 TDI мощностью 102 л.с. и технологией Bluemotion, представляет собой практичный и универсальный вариант. Этот автомобиль, стоимостью 23 832 евро, стремится сочетать функциональность коммерческого автомобиля с комфортом, необходимым для семейного использования, предлагая баланс между производительностью и эффективностью.
Опыт вождения
За рулем Caddy ощущается солидность и контроль. Дизельный двигатель мощностью 102 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, достаточно отзывчив для повседневного использования, особенно благодаря крутящему моменту 250 Нм, доступному с низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 12,9 секунды и максимальная скорость 170 км/ч ставят его в адекватный диапазон для большинства ситуаций. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию с точностью. Комбинированный расход 5,1 л/100 км является сильной стороной, делая этот Caddy экономичным вариантом для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Caddy 2011 года является исключительно функциональным и прочным. Его линии чистые и прагматичные, отражая его происхождение как коммерческого автомобиля. 5-дверный, 5-местный кузов длиной 4406 мм и высотой 1822 мм максимально увеличивает внутреннее пространство. Передняя часть имеет характерную для того времени решетку радиатора Volkswagen с простыми, но эффективными фарами. Задняя часть с широкой задней дверью облегчает погрузку и разгрузку. Интерьер, хотя и строгий, хорошо отделан и рассчитан на долговечность, с прочными материалами и логичным расположением органов управления. Багажник с минимальной вместимостью 750 литров является одним из его главных преимуществ.
Технологии и особенности
В технологическом плане Caddy 2011 года включает элементы, направленные на эффективность и функциональность. Двигатель 1.6 TDI мощностью 102 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что способствует хорошей производительности и умеренному расходу топлива. Технология Bluemotion с системой Stop&Start дополнительно помогает снизить выбросы и расход топлива в городских условиях. Он соответствует нормам Евро-5 и имеет экологическую метку B от DGT. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и хорошо подобрана. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на обеих осях и передними и задними стабилизаторами, что придает уверенности при вождении.
Конкуренция
В сегменте коммерческих автомобилей, адаптированных для пассажиров, Volkswagen Caddy 2011 года сталкивался с такими конкурентами, как Renault Kangoo, Citroën Berlingo или Peugeot Partner. По сравнению с ними Caddy выделялся качеством отделки, прочностью конструкции и эффективностью своих двигателей TDI, предлагая опыт вождения, более близкий к легковому автомобилю. Его большая грузоподъемность и универсальность внутреннего пространства также были его преимуществами, хотя его цена обычно была немного выше, чем у некоторых его прямых конкурентов.
Заключение
Volkswagen Caddy Trendline 1.6 TDI 102 л.с. Bluemotion Technology 2011 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: предлагать практичный, просторный и эффективный транспорт. Он идеально подходит для семей, которым нужен большой багажник, или для профессионалов, ищущих надежный и прочный автомобиль для повседневной работы. Его функциональный дизайн, экономичный дизельный двигатель и качество сборки делают его очень интересным вариантом в своем сегменте, несмотря на то, что он не самый захватывающий с точки зрения производительности или дизайна.