Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.5с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1302кг
Цена
27,070€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
455 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 · 170 CV (2000-2004)
Общее описание
Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 1999 года — это седан, который с первого взгляда излучает сдержанность и качество сборки, всегда отличавшие немецкий бренд. С его пятицилиндровым двигателем он обещал уникальный опыт вождения и нотку эксклюзивности в высококонкурентном сегменте. Это был автомобиль, предназначенный для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, автомобиль с собственной индивидуальностью и сбалансированной производительностью.
Опыт вождения
За рулем Bora Highline 2.3 V5 предлагал изысканный и мощный опыт вождения. Двигатель V5 мощностью 170 л.с. выдавал мощность линейно и с характерным звуком, который радовал любителей механики. Разгон от 0 до 100 км/ч за 8,5 секунды и максимальная скорость 224 км/ч были респектабельными показателями для того времени, позволяя безопасно обгонять и совершать длительные поездки без усталости. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивала хороший баланс между комфортом и стабильностью, легко поглощая неровности асфальта. Рулевое управление с реечным механизмом предлагало хорошую точность, хотя и без непосредственности более спортивных моделей. В целом, ощущение было солидности и контроля, вселяя уверенность в водителя в любой момент.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Bora 1999 года является примером философии бренда: чистые, функциональные и вневременные линии. Его 4-дверный кузов представлял собой сдержанную, но элегантную эстетику, без излишеств, которая достойно старела. Простые по форме передние и задние фары гармонично вписывались в общий ансамбль. Интерьер, верный стилю Volkswagen, отличался эргономикой и качеством материалов, с хорошо организованной приборной панелью и интуитивно понятными элементами управления. Несмотря на свои компактные размеры, он предлагал просторный салон для четырех пассажиров и вместительный багажник объемом 455 литров, идеально подходящий для семейных поездок или повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Bora Highline 2.3 V5 включал передовые решения для своего времени. Двигатель 2.3 V5 объемом 2324 куб. см и 4 клапанами на цилиндр был жемчужиной инженерии, предлагая сочетание мощности и плавности. Непосредственный впрыск обеспечивал эффективное сгорание. Точная и хорошо подобранная 5-ступенчатая механическая коробка передач позволяла максимально использовать потенциал двигателя. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 256 мм сзади, обеспечивая мощное и безопасное торможение. Хотя современные системы помощи водителю не указаны, для своего времени Bora предлагал полное оснащение с точки зрения пассивной и активной безопасности.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 конкурировал с такими моделями, как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Opel Vectra и Ford Mondeo. По сравнению с ними Bora позиционировался как более сдержанная, но столь же солидная и надежная альтернатива, с двигателем V5, который придавал ему отличительный характер. Его соотношение цены и качества и репутация Volkswagen в отношении долговечности были его главными козырями.
Заключение
Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 1999 года был автомобилем, который сумел сочетать сдержанность и качество Volkswagen с ноткой отличия благодаря своему двигателю V5. Он предлагал приятный опыт вождения, вневременной дизайн и хорошо отделанный интерьер. Это был идеальный вариант для тех, кто искал компактный седан с мощным двигателем и сбалансированным динамическим поведением, не отказываясь от надежности и комфорта. Автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается эталоном немецкой инженерии.