Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1361кг
Цена
28,930€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
455 L
55 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic · 170 CV (2000-2004)
Общее описание
Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic 1999 года — это седан, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему вызывает ощущение солидности и надежности. С его пятицилиндровым двигателем мощностью 170 л.с. он обещал баланс между производительностью и комфортом, идеально подходящий для тех, кто искал практичный автомобиль с ноткой индивидуальности. Его вневременной дизайн и репутация Volkswagen в области качества сборки сделали его привлекательным вариантом в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic предлагал плавное и изысканное вождение. 2,3-литровый пятицилиндровый двигатель выдавал мощность линейно, с характерным звуком, который добавлял нотку спортивности, не будучи навязчивым. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не такая быстрая, как современные, обеспечивала плавное переключение передач и возможность ручного управления для тех моментов, когда требовалось более активное вождение. Хорошо сбалансированная подвеска уверенно поглощала неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт в дальних поездках, в то время как точное и хорошо взвешенное рулевое управление внушало уверенность в поворотах. Несмотря на свой вес, автомобиль ощущался маневренным и безопасным, постоянно передавая ощущение контроля и стабильности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Bora 1999 года является примером сдержанной и функциональной эстетики, которая характеризовала марку в то время. Его чистые линии и сбалансированные пропорции придавали ему элегантный и сдержанный вид, без излишеств. Четырехдверный кузов с классическим силуэтом седана проецировал образ серьезности и зрелости. Внутри качество материалов и отделки было очевидным, с хорошо организованной приборной панелью и продуманной эргономикой, облегчающей доступ ко всем элементам управления. Хотя это был не тот автомобиль, который стремился привлечь внимание своей экстравагантностью, его вневременной дизайн позволял ему достойно стареть, сохраняя приятную и функциональную эстетику на протяжении многих лет.
Технологии и особенности
В свое время Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic включал передовые технологии для своего сегмента. Пятицилиндровый двигатель с непрямым впрыском и 170 л.с. был свидетельством инженерного искусства, предлагая хороший баланс между мощностью и эффективностью. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic с возможностью ручного переключения представляла собой инновацию в комфорте и управлении. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и сплошные диски сзади, а также хорошо разработанные системы подвески (McPherson спереди и торсионная балка сзади), которые способствовали стабильному и безопасному вождению. Хотя ему не хватало современных сенсорных экранов и систем помощи водителю, его технология была сосредоточена на механике и активной и пассивной безопасности, фундаментальных элементах для опыта вождения.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных седанов конца 90-х годов Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Audi A4, BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса, Opel Vectra и Ford Mondeo. Каждый из них предлагал свои достоинства, от роскоши и спортивности премиальных немцев до практичности и хорошей цены массовых вариантов. Bora позиционировалась как альтернатива, которая сочетала качество сборки Volkswagen с мощным двигателем и изысканной автоматической коробкой передач, стремясь привлечь тех, кто ценил сдержанность, надежность и определенный уровень оснащения и комфорта.
Заключение
Volkswagen Bora Highline 2.3 V5 Tiptronic 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, сохраняет свою привлекательность для тех, кто ищет солидный, комфортный седан с характерным двигателем. Его вневременной дизайн, качество отделки и механическая надежность, ожидаемая от Volkswagen, делают его интересным вариантом на вторичном рынке. Он предлагает приятное вождение, идеально подходящее для дальних поездок или повседневного использования, с ноткой индивидуальности благодаря его пятицилиндровому двигателю. Это автомобиль, который, не будучи показным, с лихвой выполняет свою транспортную функцию с элегантностью и эффективностью.