Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1352кг
Цена
27,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
455 L
55 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 130 CV Tiptronic (2001-2005)
Общее описание
Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI мощностью 130 л.с. с коробкой передач Tiptronic, выпущенный в период с 2001 по 2005 год, представляет собой компактный седан, который стремился сочетать строгость и качество Volkswagen с оттенком индивидуальности. С его дизельным двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом он обещал баланс между производительностью и эффективностью, идеально подходящий для тех, кто искал надежный и комфортный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.
Опыт вождения
За рулем Bora 1.9 TDI ощущается солидность и уверенность. Двигатель мощностью 130 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 310 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивает мощный отклик и заметную способность к восстановлению, делая обгоны безопасными, а вождение по трассе приятным. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic, хотя и не самая быстрая, обеспечивает плавность и комфорт, особенно в городском потоке. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая хороший компромисс между комфортом и стабильностью. Реечное рулевое управление, хотя и не имеет переменного усиления, передает хорошее чувство контроля. В целом, это автомобиль, который располагает к спокойствию, но энергично реагирует, когда это требуется.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Bora является отражением философии бренда конца 90-х и начала 2000-х годов: чистые, функциональные и вневременные линии. 4-дверный кузов длиной 4376 мм, шириной 1735 мм и высотой 1446 мм создает образ классического и элегантного седана. Передние фары, с простым, но эффективным дизайном, гармонично интегрированы с решеткой радиатора. Внутри доминирует строгость, с хорошо организованной приборной панелью и качественными материалами, которые хорошо выдерживают испытание временем. Хотя это не дизайн, стремящийся к зрелищности, его функциональность и ощущение прочности являются его главными достоинствами.
Технологии и особенности
В технологическом сердце Bora Highline 1.9 TDI находится дизельный двигатель объемом 1896 куб. см с непосредственным впрыском через насос-форсунки, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — конфигурация, которая в то время представляла собой авангард в дизельных двигателях Volkswagen. Этот 4-цилиндровый двигатель с 2 клапанами на цилиндр выдавал 131 л.с. при 4000 об/мин и максимальный крутящий момент 310 Нм при 1900 об/мин, что позволяло ему достигать 202 км/ч и разгоняться от 0 до 100 км/ч за 10,9 секунды. Заявленный комбинированный расход топлива составлял 6,5 л/100 км, что было очень конкурентоспособным показателем для того времени. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач Tiptronic предлагала возможность последовательного переключения, добавляя водителю дополнительный контроль. Что касается безопасности, автомобиль оснащался вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, а также стабилизаторами на обеих осях для улучшения динамического поведения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI сталкивался с жесткой конкуренцией. Такие модели, как Opel Astra Sedan, Ford Focus Sedan, Renault Mégane Classic или Peugeot 307 Sedan, были его основными конкурентами. По сравнению с ними Bora выделялась репутацией надежности своего двигателя TDI, качеством внутренней отделки и более премиальным имиджем бренда. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более технологичное оснащение, Bora позиционировалась как более консервативный, но безопасный вариант, ценимый за свою долговечность и хорошую остаточную стоимость.
Заключение
Volkswagen Bora Highline 1.9 TDI 130 л.с. Tiptronic — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, надежный седан с проверенным эффективным дизельным двигателем. Его вневременной дизайн, качество материалов и поведение на дороге делают его надежным и комфортным спутником в путешествиях. Хотя его технология может показаться несколько устаревшей по современным стандартам, его простая и долговечная механика, наряду с умеренным расходом топлива, делают его привлекательным в качестве подержанного автомобиля. Это автомобиль, который более чем выполняет свою функцию, предлагая надежный и предсказуемый опыт вождения.