Especificaciones y análisis del Volkswagen Bora
Мощность
102л.с.
Крутящий момент
148Нм
Расход
8.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1211кг
Цена
20,550€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 двери
455 L
55 L
75 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Bora Conceptline 1.6 102 CV Aut. (2000-2005)
Общее описание
Volkswagen Bora 1999 года, в версии Conceptline 1.6 мощностью 102 л.с. с автоматической коробкой передач, представляет собой компактный седан, который стремился предложить баланс между характерной для марки сдержанностью и ноткой индивидуальности. Стоимость автомобиля на тот момент составляла 20 550 евро, что делало его интересным вариантом для тех, кто искал надежный и хорошо собранный автомобиль, без излишеств, но с ожидаемым качеством Volkswagen.
Опыт вождения
За рулем Bora 1.6 мощностью 102 л.с. с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач предлагала спокойное и предсказуемое вождение. Это был не автомобиль для острых ощущений, а для комфортных и беспроблемных поездок. Подвеска, типа McPherson спереди и торсионная балка сзади, хорошо поглощала неровности дороги, обеспечивая хороший комфорт при движении. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, передавало адекватное чувство контроля. Его 12,8 секунды для достижения 100 км/ч и максимальная скорость 185 км/ч помещали его в диапазон производительности, достаточный для повседневного использования, но не выдающийся. Комбинированный расход топлива 8,1 л/100 км был разумным для того времени и его конфигурации.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Bora 1999 года соответствовал эстетическим линиям марки того времени: сдержанный, функциональный и вневременной. Его длина 4376 мм, ширина 1735 мм и высота 1446 мм придавали ему сбалансированный и сдержанный силуэт. Четыре двери и багажник объемом 455 литров подчеркивали его практичный и семейный характер. Хотя это был не автомобиль, который привлекал внимание, его классическая эстетика позволяла ему достойно стареть, сохраняя образ солидности и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В технологическом плане Bora 1.6 1999 года включала в себя то, что ожидалось для ее сегмента и эпохи. Ее бензиновый двигатель объемом 1595 куб. см с непрямым впрыском и мощностью 102 л.с. был проверенным и надежным силовым агрегатом. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая, обеспечивала комфорт при городском вождении. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и дисковые тормоза сзади обеспечивали эффективное торможение. Что касается оснащения, версия Conceptline сосредоточилась на самом необходимом, без излишеств, но с элементами, необходимыми для комфортного и безопасного использования.
Конкуренция
На рынке компактных седанов конца 90-х годов Volkswagen Bora сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Opel Astra Sedan, Ford Focus Sedan, Renault Mégane Classic или Peugeot 306 Sedan. По сравнению с ними Bora выделялась качеством сборки, прочностью отделки и репутацией надежности марки Volkswagen, хотя часто по несколько более высокой цене.
Заключение
Volkswagen Bora Conceptline 1.6 102 л.с. Automatic 1999 года был автомобилем, который более чем выполнил свою задачу: предложить компактный, комфортный и надежный седан для повседневного использования. Он не стремился к спортивности или показности, а к функциональности и качеству. Его вневременной дизайн и проверенная механика сделали его разумным выбором для тех, кто ценил долговечность и спокойствие на дороге. Автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством немецкой инженерии своего времени.