Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI 162 kW (220 CV) BMT DSG 6 vel. · 220 CV (2016-2018)

2017
Gasolina
FWD
Automático 6v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Мощность

220л.с.

Крутящий момент

350Нм

Расход

6.8л/100

Выбросы

157г/км

0-100 км/ч

6.7с

Макс. скор.

231км/ч

Вес

1451кг

Цена

31,410

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

310 L

Бак

55 L

Мощность

162 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность220 CV / 162 kW
Максимальный крутящий момент350 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник310 L

Детальный анализ Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI 162 kW (220 CV) BMT DSG 6 vel. · 220 CV (2016-2018)

Общее описание

Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI мощностью 220 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач DSG, выпускавшийся с 2016 по 2018 год, является современной интерпретацией иконы. Это трехдверное четырехместное купе не только вызывает ностальгию по оригинальному Beetle, но и поднимает его на новый уровень спортивности и изысканности. С ценой в 31 410 евро на момент запуска, он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто ищет автомобиль с характером, отличительным дизайном и захватывающей производительностью.

Опыт вождения

Управление Beetle R-Line — это опыт, который сочетает в себе острые ощущения спортивного автомобиля с комфортом повседневного автомобиля. Его 2,0-литровый двигатель TSI мощностью 220 л.с., соединенный с 6-ступенчатой трансмиссией DSG, обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,7 секунды и максимальную скорость 231 км/ч. Отклик двигателя мгновенный и мощный, выдавая 350 Нм крутящего момента с 1500 об/мин, что обеспечивает отличную маневренность как в городе, так и на трассе. Подвеска типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, а также вентилируемые передние дисковые тормоза обеспечивают превосходный контроль и чувство безопасности. Электрическое рулевое управление с изменяемым усилием, зависящим от скорости, способствует точному и приятному вождению. Несмотря на свой спортивный характер, Beetle R-Line поддерживает хороший баланс между жесткостью и комфортом, делая длительные поездки приятными. Звук двигателя, хотя и не чрезмерно навязчивый, добавляет нотку спортивности в ощущения.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Beetle R-Line — это смелая и мускулистая эволюция классики. Он сохраняет округлые линии и безошибочно узнаваемый силуэт Beetle, но усиливает их спортивными деталями, которые придают ему более агрессивный и современный вид. Специфические бамперы R-Line, 17-дюймовые колеса с шинами 215/55 R17 и тонкие аэродинамические элементы, такие как задний спойлер, подчеркивают его динамичный характер. Интерьер, хотя и верен ретро-стилю, включает современные и качественные элементы. Спортивные сиденья, многофункциональное рулевое колесо и отделка из алюминия или углеродного волокна (в зависимости от конфигурации) создают уютную, но в то же время спортивную атмосферу. Приборная панель четкая и легко читаемая, а расположение элементов управления эргономично. Несмотря на то, что это купе, оно предлагает разумное внутреннее пространство для четырех пассажиров, хотя задние сиденья больше подходят для коротких поездок или детей. Багажник объемом 310 литров достаточен для повседневного использования.

Технологии и особенности

Beetle R-Line 2017 года включает технологии, которые улучшают как впечатления от вождения, так и безопасность. Его 2,0-литровый двигатель TSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Stop&Start, оптимизирует расход топлива, достигая комбинированного среднего показателя 6,8 л/100 км согласно циклу NEDC. 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия DSG с многодисковым двойным сцеплением в масляной ванне обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, способствуя эффективности и удовольствию от вождения. Что касается безопасности, он оснащен дисковыми тормозами на всех четырех колесах, системой контроля устойчивости и тяги, а также несколькими подушками безопасности. Хотя это не автомобиль с новейшими технологиями помощи водителю, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и возможностью подключения позволяет интуитивно получать доступ к функциям навигации, аудио и связи.

Конкуренция

В сегменте компактных купе с ретро- и спортивным оттенком Volkswagen Beetle R-Line сталкивался с такими конкурентами, как MINI Cooper S, который предлагал более «картинговый» опыт вождения и столь же культовый дизайн, хотя и с более премиальным подходом. Другим конкурентом мог бы быть Audi TT, который, хотя и более спортивный и с более футуристическим дизайном, разделяет платформу и некоторые механические компоненты с Beetle, предлагая аналогичную производительность, но по более высокой цене. Также можно было бы рассмотреть Fiat 500 Abarth для тех, кто ищет маленький, веселый автомобиль с ретро-оттенком, хотя и с более радикальным и менее универсальным подходом. Beetle R-Line выделяется своим балансом между классическим дизайном, спортивностью и практичностью, предлагая уникальную альтернативу на рынке.

Заключение

Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TSI мощностью 220 л.с. — это автомобиль, который очаровывает своим дизайном, производительностью и индивидуальностью. Это идеальный вариант для тех, кто ищет автомобиль с историей, но со всеми функциями и технологиями современного автомобиля. Его мощный двигатель и коробка передач DSG делают его увлекательным в управлении, а его отличительный дизайн выделяет его везде. Хотя его задние сиденья немного тесноваты, а багажник не самый большой в своей категории, эти небольшие ограничения затмеваются удовольствием от вождения такого харизматичного автомобиля. Это автомобиль, который вызывает эмоции и, несомненно, оставит неизгладимое впечатление в памяти его владельца.