Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1395кг
Цена
28,530€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
310 L
55 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 CV (2012-2014)
Общее описание
Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 л.с. 2012 года — это современная интерпретация иконы, сочетающая ностальгию по дизайну с эффективностью и производительностью немецкой инженерии. Это трехдверное купе с дизельным двигателем мощностью 140 л.с. обещало неповторимые впечатления от вождения и безошибочный стиль на дорогах того времени.
Опыт вождения
За рулем Beetle R-Line ощущается маневренность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом 320 Нм с низких оборотов обеспечивает энергичный отклик и разгон от 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды, что вызывает улыбку. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет максимально использовать двигатель. Подвеска, хотя и жесткая, не слишком жертвует комфортом, а электрический усилитель руля обеспечивает хорошую связь с дорогой. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться каждой поездкой, с комбинированным расходом 4,9 л/100 км, что позволяет путешествовать без забот.
Дизайн и эстетика
Дизайн Beetle R-Line, несомненно, является его визитной карточкой. Он сохраняет безошибочный силуэт оригинального «Жука», но с более мускулистой и спортивной интерпретацией. Плавные линии и выраженные колесные арки придают ему внушительный вид. Внутри ретро-эстетика сочетается с современными штрихами, создавая уютную и функциональную атмосферу. Материалы хорошего качества, а отделка, типичная для Volkswagen, передает солидность. Это автомобиль, который не остается незамеченным и вызывает улыбку у тех, кто его видит.
Технологии и особенности
Несмотря на свою ретро-эстетику, Beetle R-Line 2012 года включал в себя современные технологии для своего времени. Его двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером гарантировал эффективное сгорание и оптимальную производительность. Электрический усилитель руля и вентилируемые дисковые тормоза на передней оси, а также задние диски обеспечивали безопасное и точное вождение. Хотя он не имел последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагал все необходимое для приятного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте Volkswagen Beetle R-Line сталкивался с такими конкурентами, как MINI Cooper D, который предлагал более спортивные впечатления от вождения и столь же культовый дизайн, или Alfa Romeo Giulietta с ее итальянским стилем и более премиальным подходом. Он также конкурировал с такими моделями, как Citroën DS3, который делал ставку на персонализацию и смелый дизайн. Каждый со своей индивидуальностью, но Beetle выделялся своим балансом между дизайном, комфортом и надежностью марки Volkswagen.
Заключение
Volkswagen Beetle R-Line 2.0 TDI 140 л.с. 2012 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о стиле и связь с историей автомобилестроения. Он предлагает приятные впечатления от вождения, дизайн, который очаровывает, и эффективность современного дизельного двигателя. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться, кто ценит классическую эстетику, но не отказывается от производительности и качества немецкой инженерии. Автомобиль, который, несомненно, оставляет эмоциональный след у того, кто им управляет.