Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1421кг
Цена
26,510€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 двери
310 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT 150 CV (2014-2015)
Общее описание
Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT мощностью 150 л.с., выпускавшийся с 2014 по 2015 год, представляет собой современную интерпретацию иконы. Это трехдверное четырехместное купе с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач предлагает сочетание безошибочного стиля и эффективности. Его стартовая цена в 26 510 евро позиционировала его как привлекательный вариант для тех, кто искал автомобиль с индивидуальностью и ретро-нотками, но с надежностью и технологиями Volkswagen.
Опыт вождения
Управление Beetle Design 2.0 TDI BMT — это опыт, который в равной степени вызывает ностальгию и современность. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. с крутящим моментом 340 Нм при 1750 об/мин обеспечивает энергичный отклик и постоянную тягу, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,9 секунды и развивать максимальную скорость 202 км/ч. Электрический усилитель руля и передняя подвеска McPherson, а также жесткая задняя ось обеспечивают баланс между комфортом и маневренностью. Комбинированный расход топлива 4,6 л/100 км удивительно низок для его производительности, что делает его идеальным спутником как для повседневного использования, так и для дальних поездок. Общее ощущение — это солидность и контроль, с забавным штрихом, который заставляет вас улыбаться за рулем.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Beetle Design, несомненно, является его главной привлекательностью. Это современная эволюция легендарного «Жука», сохраняющая его изогнутые линии и безошибочный силуэт, но с более спортивным и мускулистым видом. Пропорции гармоничны: длина 4278 мм, ширина 1808 мм и высота 1486 мм. Такие детали, как круглые фары и выраженные колесные арки, отдают дань уважения его предшественнику, а современные элементы придают ему свежий и актуальный вид. Интерьер, хотя и верен ретро-стилю, функционален и хорошо отделан, с приборной панелью, сочетающей классику с современностью. Это автомобиль, который привлекает внимание и, несмотря на годы, остается иконой стиля.
Технологии и особенности
Несмотря на свою ретро-эстетику, Beetle Design 2.0 TDI BMT включает в себя современные технологии для улучшения впечатлений от вождения и эффективности. Двигатель 2.0 TDI мощностью 150 л.с. оснащен непосредственным впрыском Common Rail, турбонагнетателем с изменяемой геометрией и интеркулером, что оптимизирует производительность и снижает расход топлива. Технология BlueMotion Technology (BMT) включает систему Stop&Start, которая способствует экономии топлива и снижению выбросов CO2 (119 г/км). Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, а электрический усилитель руля обеспечивает адекватный отклик на разных скоростях. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю более новых моделей, его технология сосредоточена на эффективности и удовольствии от вождения.
Конкуренция
В сегменте компактных купе с отличительной чертой Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT сталкивался с такими конкурентами, как MINI Cooper D, который предлагал более спортивный опыт вождения и столь же культовый дизайн, хотя и с более премиальным подходом. Другим конкурентом мог бы быть Audi A1, который, хотя и меньше, разделял качество сборки концерна Volkswagen и привлекательный дизайн. Также можно было бы рассмотреть Alfa Romeo MiTo, который привносил страстный дизайн и итальянский характер. Однако Beetle выделялся своим наследием и способностью уникальным образом сочетать ретро с современностью.
Заключение
Volkswagen Beetle Design 2.0 TDI BMT мощностью 150 л.с. — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это автомобиль, который апеллирует к сердцу и разуму, предлагая вневременной дизайн, вызывающий эмоции, в сочетании с эффективностью и надежностью немецкой инженерии. Его дизельный двигатель мощный и экономичный, его управляемость приятна, а его интерьер, хотя и не самый просторный, уютен и хорошо продуман. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться, кто ценит автомобильную историю и кто не хочет отказываться от комфорта и производительности современного автомобиля. Мгновенная классика, которая остается актуальной.




