Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1364кг
Цена
27,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 двери
310 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Beetle Design 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)
Общее описание
Volkswagen Beetle 2012 года, в версии Design 1.4 TSI BMT мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, является современной интерпретацией иконы. По цене 27 500 евро это трехдверное четырехместное купе стремится вызвать ностальгию по оригинальному «Жуку», но со всеми удобствами и технологиями современного автомобиля. Это смелое предложение, сочетающее ретро-стиль с эффективностью и динамизмом.
Опыт вождения
За рулем Beetle ощущается маневренность и удовольствие. Двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с. в сочетании с быстрой 7-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный и плавный отклик, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды и достигать максимальной скорости 203 км/ч. Электрический усилитель руля точен и чувствителен к скорости, что способствует приятному вождению как в городе, так и на трассе. Несмотря на заднюю подвеску с жесткой осью, комфорт езды заметен, хорошо поглощая неровности асфальта. Комбинированный расход 4,5 л/100 км удивительно низок для автомобиля с такими характеристиками, что делает его эффективным вариантом для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Beetle 2012 года, несомненно, является его главной привлекательностью. Он сохраняет безошибочный силуэт оригинального «Жука», но с более современными и мускулистыми линиями. Круглые фары, выступающие колесные арки и характерный изгиб крыши отдают дань уважения его предшественнику, в то время как такие детали, как 17-дюймовые диски и отделка салона, придают ему современный вид. Интерьер, хотя и верен ретро-духу, функционален и хорошо отделан, с приборной панелью, которая напоминает классический дизайн, но включает в себя современные технологии. Это автомобиль, который привлекает внимание и передает уникальную индивидуальность.
Технологии и особенности
Этот Beetle включает в себя современные технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером, а также система Stop&Start оптимизируют расход топлива и выбросы. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG является эталоном плавности и скорости. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 312 мм спереди и дисками диаметром 272 мм сзади, обеспечивающими эффективное торможение. Электрический и чувствительный к скорости усилитель руля улучшает маневренность. Хотя это не автомобиль, оснащенный новейшими системами помощи водителю, которые мы видим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения в свое время.
Конкуренция
В сегменте компактных купе с ярко выраженным ретро-стилем Volkswagen Beetle напрямую конкурирует с такими моделями, как MINI Cooper и Fiat 500. По сравнению с ними Beetle предлагает больше внутреннего пространства и более вместительный багажник (310 литров), что делает его более практичным для повседневного использования. Его двигатель 1.4 TSI мощностью 150 л.с. обеспечивает хороший баланс между производительностью и эффективностью, превосходя по мощности многие версии своих прямых конкурентов. Однако MINI может предложить более спортивный опыт вождения, а Fiat 500 — более доступную начальную цену. Beetle позиционируется как более зрелый и просторный вариант в этой рыночной нише.
Заключение
Volkswagen Beetle 2012 года — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о стиле и дань уважения автомобильной иконе. Он сочетает в себе харизматичный и вневременной дизайн с современной производительностью, приятным вождением и удивительной эффективностью. Это автомобиль для тех, кто стремится выделиться, кто ценит историю, но не отказывается от современных технологий и комфорта. Его цена в 27 500 евро помещает его в премиум-сегмент, но опыт, который он предлагает, как эстетический, так и динамический, оправдывает инвестиции для любителей классики с современным оттенком. Это автомобиль, который будет вызывать улыбку каждый раз, когда вы его увидите и будете водить.




