Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

2013
Gasolina
FWD
Automático 7v
Volkswagen Beetle - Vista 1
Volkswagen Beetle - Vista 2
Volkswagen Beetle - Vista 3
Volkswagen Beetle - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Beetle

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

130г/км

0-100 км/ч

9.1с

Макс. скор.

201км/ч

Вес

1452кг

Цена

33,590

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

225 L

Бак

55 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак55 L
Багажник225 L

Детальный анализ Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 1.4 TSI BMT 150 CV DSG 7 vel. (2014-2015)

Общее описание

Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 1.4 TSI BMT мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатой коробкой передач DSG, выпускавшийся с 2014 по 2015 год, представляет собой предложение, сочетающее ностальгию по иконе с современностью немецкой инженерии. Этот кабриолет — не просто автомобиль, это заявление о стиле и приглашение наслаждаться дорогой с ветром в волосах. Его 1,4-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером выдает 150 л.с., обещая динамичное и увлекательное вождение. При цене 33 590 евро на момент запуска он позиционировался как привлекательный вариант для тех, кто ищет кабриолет с характером и спортивным акцентом.

Опыт вождения

Вождение Beetle Cabrio R-Line — это опыт, вызывающий чувство свободы и радости. 150-сильный двигатель 1.4 TSI в сочетании с плавной и быстрой 7-ступенчатой коробкой передач DSG обеспечивает энергичный отклик и производительность, которая приглашает к веселью. Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды и достигает максимальной скорости 201 км/ч — цифры, которые, не будучи умопомрачительными, более чем достаточны для наслаждения каждой поездкой. Подвеска, типа McPherson спереди и жесткая ось сзади, наряду со стабилизаторами, обеспечивает хороший баланс между комфортом и динамикой. Электрическое рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, способствует точному и приятному ощущению контроля. Возможность открыть крышу автомобиля превращает каждую поездку в сенсорное приключение, позволяя звуку двигателя и окружающей среды сливаться в уникальную симфонию. Комбинированный расход топлива 5,7 л/100 км (NEDC) является разумным для автомобиля с такими характеристиками, что позволяет наслаждаться без чрезмерных забот о заправке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Beetle Cabrio R-Line — это современная и спортивная переинтерпретация классического «Жука», сохраняющая его безошибочный силуэт, но добавляющая нотки агрессивности и изысканности. Линия R-Line подчеркивает его спортивный характер специфическими деталями, которые отличают его. Мягкий верх, который элегантно складывается, усиливает его привлекательность как кабриолета. 18-дюймовые диски с шинами 235/45 R18 не только улучшают эстетику, но и способствуют более прочной и спортивной посадке. Интерьер, хотя и сохраняет ретро-сущность, включает современные и функциональные элементы. При длине 4278 мм, ширине 1808 мм и высоте 1473 мм он предлагает компактный размер, но с заметным присутствием. Багажник объемом 225 литров, хотя и не самый большой, достаточен для поездок на выходные. Это автомобиль, который привлекает внимание и, несомненно, передает уникальную индивидуальность.

Технологии и особенности

Несмотря на свою ретро-эстетику, Beetle Cabrio R-Line включает в себя современные технологии для улучшения впечатлений от вождения и безопасности. Двигатель 1.4 TSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является примером эффективности и производительности. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двумя сухими однодисковыми сцеплениями обеспечивает быстрое и плавное переключение передач, оптимизируя расход топлива и отклик. Она оснащена системой Stop&Start, которая способствует снижению расхода топлива и выбросов в городских условиях. Электрическое рулевое управление с усилителем, чувствительное к скорости, улучшает маневренность и точность вождения. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и дисковыми тормозами сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Хотя передовые системы помощи водителю не детализированы, его базовое оснащение соответствует стандартам того времени, предлагая безопасное и подключенное вождение.

Конкуренция

В сегменте компактных кабриолетов с ноткой стиля Volkswagen Beetle Cabrio R-Line сталкивался с такими конкурентами, как MINI Cabrio, который предлагал более спортивное вождение и столь же культовый дизайн, хотя и с более премиальным подходом. Другим конкурентом мог быть Fiat 500C, который делал ставку на ретро-дизайн и большую индивидуализацию, но с обычно более низкой производительностью. Также можно было бы рассмотреть Audi A3 Cabrio, который предлагал более высокий уровень роскоши и изысканности, хотя и по более высокой цене. Beetle Cabrio R-Line отличался своим балансом между ретро-шармом, практичностью четырехместного салона и надежностью инженерии Volkswagen, предлагая привлекательную альтернативу для тех, кто искал кабриолет с характером и хорошей производительностью.

Заключение

Volkswagen Beetle Cabrio R-Line 1.4 TSI BMT 150 л.с. DSG 7-ступенчатая — это больше, чем автомобиль; это заявление о намерениях. Он сочетает ностальгию по легендарному дизайну с эффективностью и производительностью современных технологий Volkswagen. Его энергичный двигатель, плавность коробки передач DSG и свобода, которую предлагает его открытый верх, делают его идеальным спутником для тех, кто стремится наслаждаться каждой поездкой. Это автомобиль с характером, который вызывает улыбки и который, несмотря на свой игривый подход, не отказывается от качества и надежности. Если вы ищете кабриолет, который заставит вас почувствовать себя особенным и позволит вам наслаждаться свежим воздухом со стилем, Beetle Cabrio R-Line — это вариант, который стоит рассмотреть, автомобиль, который приглашает вас по-другому взглянуть на дорогу.