Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. · 190 CV (2017-2018)

2017
Gasolina
FWD
Automático 7v

Especificaciones y análisis del Volkswagen Arteon

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6л/100

Выбросы

135г/км

0-100 км/ч

7.7с

Макс. скор.

239км/ч

Вес

1601кг

Цена

46,495

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

563 L

Бак

66 L

Мощность

140 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 140 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак66 L
Багажник563 L

Детальный анализ Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI 140 kW (190 CV) DSG 7 vel. · 190 CV (2017-2018)

Общее описание

Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI мощностью 190 л.с., выпущенный в 2017 году, представляет собой купе-седан, который стремится сочетать элегантность со спортивным акцентом. С бензиновым двигателем и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач DSG он обещает изысканный и динамичный опыт вождения, позиционируя себя как более стильную альтернативу в линейке Volkswagen.

Опыт вождения

За рулем Arteon R-Line ощущается контроль и плавность. Двигатель 2.0 TSI мощностью 190 л.с. обеспечивает энергичный и прогрессивный отклик, идеально подходящий для обгонов и ускорений. 7-ступенчатая коробка передач DSG — это наслаждение, с быстрыми и почти незаметными переключениями, которые способствуют исключительному комфорту езды. Подвеска, хотя и жесткая в этой версии R-Line, хорошо поглощает неровности, поддерживая баланс между спортивностью и комфортом. В поворотах автомобиль ведет себя уверенно и предсказуемо, передавая водителю чувство уверенности. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться долгими поездками, с хорошо изолированным салоном, который защищает от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн Arteon, несомненно, является одним из его самых сильных сторон. Его пятидверный силуэт купе с ниспадающей линией крыши и мускулистой задней частью придает ему внушительное и элегантное присутствие. Передняя часть, с решеткой, интегрированной в светодиодные фары, является отличительной и современной. Версия R-Line подчеркивает эту спортивность специфическими деталями, такими как более агрессивные бамперы и 19-дюймовые диски, которые придают ему еще более динамичный и изысканный вид. Это автомобиль, который привлекает внимание, выделяясь своей дифференцированной эстетикой в сегменте седанов.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Arteon R-Line 2017 года включает элементы, которые ставят его в авангард своего времени. Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном интуитивно понятна и совместима с основными платформами подключения. Конфигурируемая цифровая приборная панель предоставляет большое количество информации в четком и настраиваемом виде. Что касается безопасности, он оснащен системами помощи водителю, такими как адаптивный круиз-контроль и ассистент удержания полосы движения, которые способствуют более безопасному и расслабленному вождению. Светодиодное освещение, как переднее, так и заднее, не только улучшает видимость, но и подчеркивает его дизайн.

Конкуренция

Volkswagen Arteon R-Line конкурирует в сегменте, где представлены такие модели, как Audi A5 Sportback, BMW 4 серии Gran Coupé или Mercedes-Benz CLA. Он также сталкивается с премиальными седанами, такими как Peugeot 508 или Kia Stinger, предлагая сочетание престижа Volkswagen с более эмоциональным и отличительным дизайном, чем у его брата, Passat.

Заключение

Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI мощностью 190 л.с. — это купе-седан, который очаровывает своим дизайном, убеждает своим комфортом и радует своей динамикой. Это автомобиль, который предлагает приятный и изысканный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ищет автомобиль с индивидуальностью, хорошо оснащенный и со спортивным акцентом. Его баланс между эстетикой, производительностью и технологиями делает его очень привлекательным вариантом в своей категории, способным удовлетворить как повседневные потребности, так и удовольствие от вождения на дороге.