Volkswagen Amarok Doble Cabina Básico 2.0 TDI 163 CV 4x2 (2010-2012)

2011
Gasóleo
RWD
Manual 6v
Volkswagen Amarok - Vista 1
Volkswagen Amarok - Vista 2
Volkswagen Amarok - Vista 3
Volkswagen Amarok - Vista 4

Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok

Мощность

163л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

7.5л/100

Выбросы

197г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

182км/ч

Вес

1898кг

Цена

29,581

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

- L

Бак

80 L

Мощность

120 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность163 CV / 120 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак80 L
Багажник0 L

Детальный анализ Volkswagen Amarok Doble Cabina Básico 2.0 TDI 163 CV 4x2 (2010-2012)

Общее описание

Volkswagen Amarok Double Cab 2011 года, в версии 2.0 TDI мощностью 163 л.с. с приводом 4x2, представляет собой надежное и универсальное предложение в сегменте пикапов. С ценой 29 581 евро этот автомобиль стремится сочетать функциональность внедорожного рабочего автомобиля с комфортом и характерным дизайном Volkswagen. Его 163-сильный дизельный двигатель обещает адекватную производительность для различных задач, а конфигурация с двойной кабиной делает его пригодным как для работы, так и для семейных перевозок.

Опыт вождения

За рулем Amarok ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 TDI мощностью 163 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает 400 Нм крутящего момента уже с 1500 об/мин, что обеспечивает мощный отклик и хорошую тяговую способность. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,8 секунды является респектабельным для своей категории. Подвеска, с деформируемым параллелограммом спереди и жесткой осью сзади, разработана для поддержки тяжелых грузов, что может привести к несколько более жесткой езде без нагрузки, но ценится при необходимости. Реечное рулевое управление обеспечивает хорошую связь с дорогой, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза гарантируют эффективную остановку. Несмотря на свои размеры, Amarok ощущается управляемым, хотя его радиус поворота не самый маленький. Комбинированный расход 7,5 л/100 км является плюсом для автомобиля с такими характеристиками.

Дизайн и эстетика

Дизайн Volkswagen Amarok Double Cab 2011 года функционален и надежен, с линиями, которые передают силу и долговечность. Его внушительная передняя часть, с характерной решеткой радиатора Volkswagen и большими фарами, придает ему заметное присутствие. Двойная кабина гармонично интегрируется с грузовым отсеком, предлагая эстетический баланс между рабочим и развлекательным автомобилем. Размеры 5254 мм в длину, 1944 мм в ширину и 1834 мм в высоту, наряду с колесной базой 3095 мм, придают ему прочную и хорошо пропорциональную осанку. Интерьер, хотя и ориентирован на практичность, не пренебрегает эргономикой и качеством материалов, с трезвым и функциональным дизайном, типичным для немецкого бренда. 16-дюймовые диски с шинами 205/80 R16 дополняют его образ способного и устойчивого автомобиля.

Технологии и особенности

В технологическом плане Volkswagen Amarok 2011 года ориентирован на эффективность и долговечность. Его двигатель 2.0 TDI CR мощностью 163 л.с. включает непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер — технологии, которые оптимизируют производительность и расход топлива. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное управление мощностью. Хотя он не обладает последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его технология сосредоточена на том, что важно для рабочего автомобиля: надежный двигатель, прочная трансмиссия и устойчивое шасси. Отсутствие системы Stop&Start в этой версии указывает на более традиционный подход к управлению двигателем. Материалы двигателя, с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров, стремятся к балансу между прочностью и легкостью.

Конкуренция

На рынке пикапов 2011 года Volkswagen Amarok сталкивался с такими признанными конкурентами, как Toyota Hilux, Nissan Navara, Ford Ranger и Mitsubishi L200. По сравнению с ними Amarok выделялся более изысканным дизайном и интерьером с более высоким воспринимаемым качеством, ближе к внедорожнику, чем к чисто рабочему автомобилю. Его двигатель 2.0 TDI, хотя и меньшего объема, чем у некоторых конкурентов, предлагал хороший баланс между мощностью и эффективностью. Привод 4x2 этой версии позиционировал его как вариант, более ориентированный на дорожное использование и легкие работы, в то время как его конкуренты обычно предлагали более надежные системы 4x4 в стандартной комплектации или в качестве опции. Amarok стремился привлечь тех, кто ценил имидж бренда и комфорт Volkswagen в формате пикапа.

Заключение

Volkswagen Amarok Double Cab 2.0 TDI мощностью 163 л.с. 4x2 2011 года — интересное предложение для тех, кто ищет универсальный пикап с печатью качества Volkswagen. Сочетание эффективного дизельного двигателя, надежного дизайна и комфортного интерьера делает его подходящим вариантом как для работы, так и для отдыха. Хотя его конфигурация 4x2 ограничивает его более экстремальные внедорожные возможности, его производительность на дороге и грузоподъемность более чем достаточны для большинства пользователей. Это автомобиль, который внушает уверенность и долговечность, идеально подходящий для тех, кому нужен надежный спутник в повседневной жизни.