Especificaciones y análisis del Volkswagen Amarok
Мощность
122л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
13.7с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
1931кг
Цена
33,662€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
- L
80 L
90 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Volkswagen Amarok Doble Cabina Trendline 2.0 TDI 122 CV 4Motion Permanente (2012-2013)
Общее описание
Volkswagen Amarok Double Cab Trendline 2.0 TDI мощностью 122 л.с. с постоянным полным приводом 4Motion, выпущенный в 2011 году, представляет собой выход Volkswagen в сегмент пикапов. Эта модель с двухрядной кабиной стремится сочетать прочность и грузоподъемность, присущие этому типу автомобилей, с качеством и комфортом, ожидаемыми от немецкого бренда. Это интересное предложение для тех, кому нужен универсальный автомобиль, способный справляться как с тяжелой работой, так и с семейным отдыхом, не отказываясь от изысканного вождения.
Опыт вождения
За рулем Amarok ощущается солидность и контроль. Несмотря на свои размеры и характер пикапа, рулевое управление с гидроусилителем обеспечивает точную реакцию, а подвеска, хотя и жесткая для перевозки грузов, хорошо сглаживает неровности дороги. Двигатель 2.0 TDI мощностью 122 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, выдает крутящий момент 340 Нм на низких оборотах (1750 об/мин), что обеспечивает хорошую тяговую способность и адекватную реакцию в большинстве ситуаций. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет эффективно управлять мощностью, а постоянная система полного привода 4Motion внушает уверенность на скользких поверхностях или бездорожье. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,7 секунды и максимальная скорость 156 км/ч — скромные показатели, но соответствующие утилитарному подходу автомобиля. Комбинированный расход топлива 7,4 л/100 км является разумным для своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн Volkswagen Amarok Double Cab прочен и функционален, с линиями, отражающими идентичность бренда. Передняя часть внушительна, с характерной решеткой радиатора и фарами, которые придают ему решительный вид. Двухрядная кабина гармонично интегрируется с грузовой платформой, создавая сбалансированный силуэт. Размеры, с длиной 5254 мм и шириной 1944 мм, придают ему значительное присутствие на дороге. Интерьер, хотя и ориентирован на долговечность и практичность, не пренебрегает эргономикой и предлагает сдержанную и хорошо отделанную обстановку, типичную для Volkswagen. Сиденья удобны, а пространство для пассажиров велико, особенно на передних сиденьях.
Технологии и особенности
В плане технологий Amarok 2011 года включает практичные и надежные решения. Двигатель 2.0 TDI с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером дизельной эффективности своего времени. Постоянный полный привод 4Motion — это передовая система, которая оптимально распределяет мощность между четырьмя колесами, улучшая сцепление и безопасность в различных условиях. Хотя он не оснащен последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его оборудование сосредоточено на основных элементах для рабочего и приключенческого автомобиля, предлагая надежный и простой опыт вождения. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние дисковые тормоза обеспечивают адекватную тормозную способность для его веса и характеристик.
Конкуренция
На рынке пикапов с двухрядной кабиной Volkswagen Amarok сталкивался с такими признанными конкурентами, как Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara и Mitsubishi L200. По сравнению с ними Amarok стремился выделиться, предлагая более изысканный интерьер, качество езды, более близкое к внедорожнику, и репутацию инженерии Volkswagen. Хотя его конкуренты могли предлагать более мощные варианты двигателей или более давние традиции в этом сегменте, Amarok позиционировал себя как более «европейская» и сложная альтернатива, не жертвуя прочностью и рабочей способностью, ожидаемыми от пикапа.
Заключение
Volkswagen Amarok Double Cab Trendline 2.0 TDI мощностью 122 л.с. с постоянным полным приводом 4Motion 2011 года — это пикап, который достигает замечательного баланса между функциональностью рабочего автомобиля и комфортом легкового автомобиля. Его прочный дизайн, эффективный дизельный двигатель и постоянная система полного привода делают его универсальным вариантом для тех, кому нужен надежный спутник как в профессиональной, так и в личной сфере. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным предложением благодаря своей долговечности, внедорожным возможностям и общему качеству, которое Volkswagen придает своим продуктам. Это разумный выбор для тех, кто ценит надежность и универсальность в формате пикапа.