Especificaciones y análisis del VAZ Stawra
Мощность
94л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1155кг
Цена
10,682€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
450 L
43 L
69 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 111 1.5i Stawra Wagon LE 16v · 94 CV (2000-2004)
Общее описание
Универсал ВАЗ Ставра 1999 года, с его двигателем 1.5i мощностью 94 л.с., представляет собой практичный и экономичный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль без больших претензий. Эта модель, с кузовом универсал, предлагает просторный салон и функциональность, что делает ее верным спутником в повседневной жизни, особенно для тех, кто ценит простоту и надежность превыше последних инноваций.
Опыт вождения
За рулем ВАЗ Ставра Универсал ощущения прямые и нефильтрованные. Рулевое управление, хотя и уступает в точности более современным моделям, передает подлинную связь с дорогой. Двигатель мощностью 94 л.с., хоть и не является источником избыточной мощности, справляется со своей задачей, предлагая адекватный отклик для городской езды и междугородних поездок. Подвеска, разработанная для поглощения неровностей дороги, отдает приоритет комфорту, хотя в крутых поворотах ощущается характерный для ее сегмента крен. Это автомобиль, который приглашает к расслабленной, неторопливой езде, наслаждаясь путешествием с более традиционной точки зрения.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ Ставра Универсал 1999 года является отражением своей эпохи: функциональный и без излишеств. Его прямые линии и классический силуэт универсала отдают приоритет пространству и обитаемости. Эстетика проста, с незаметной передней решеткой и фарами большого размера, которые выполняют свою функцию. Внутри расположение элементов четкое и эргономичное, с материалами, которые, хотя и не отличаются роскошью, долговечны и просты в уходе. Это дизайн, который, далекий от поиска изысканности, сосредоточен на полезности и устойчивости к течению времени.
Технологии и особенности
В ВАЗ Ставра Универсал 1999 года технология сосредоточена на самом необходимом. Его 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 94 л.с. с непрямым впрыском является примером проверенной и надежной механики. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямой контроль над мощностью. Что касается оборудования, приоритет отдается базовым элементам комфорта и безопасности, без больших электронных изысков. Это автомобиль, который полагается на прочную механическую инженерию и простоту, чтобы предложить беспроблемный опыт вождения, где водитель является главным действующим лицом, а не технология.
Конкуренция
В своем сегменте и в свою эпоху ВАЗ Ставра Универсал сталкивался с такими конкурентами, как Skoda Felicia Combi или Dacia Logan MCV, автомобилями, которые также делали ставку на функциональность и доступную цену. По сравнению с ними Ставра предлагала аналогичное предложение, выделяясь своей надежностью и практичным подходом. Хотя другие модели могли предложить более современный дизайн или немного превосходящее оборудование, Ставра позиционировалась как честная и непритязательная альтернатива, идеальная для тех, кто искал доступный и надежный семейный автомобиль.
Заключение
ВАЗ Ставра Универсал 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, сохраняет свое очарование для определенной аудитории. Это транспортное средство, которое не стремится впечатлить роскошью или спортивными характеристиками, а сосредоточено на предоставлении надежного, просторного и экономичного транспорта. Его механическая простота и функциональный дизайн делают его интересным вариантом для тех, кто ценит долговечность и практичность превыше всего. Это автомобиль с душой, который вызывает в памяти эпоху, когда вождение было более чистым и менее ассистированным, верный спутник в повседневной жизни.