Especificaciones y análisis del VAZ Stawra
Мощность
77л.с.
Крутящий момент
116Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1095кг
Цена
9,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
450 L
43 L
56.4 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 111 1.5i Stawra Wagon 8v · 77 CV (2000-2006)
Общее описание
Универсал ВАЗ Ставра 1999 года с двигателем 1.5i мощностью 77 л.с. представляет собой практичный и экономичный вариант для тех, кто ищет семейный автомобиль без особых претензий. Эта модель, выпускавшаяся до 2006 года, предлагала простое и функциональное транспортное решение, идеально подходящее для повседневного использования и для тех, кто ценил надежность превыше изысков.
Опыт вождения
За рулем Ставра Универсал ощущения прямые и нефильтрованные. Его 77 л.с., управляемые 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивают честный отклик, хотя и без больших проявлений мощности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 15 секунд и максимальная скорость 160 км/ч напоминают нам, что его цель не скорость, а полезность. Передняя подвеска МакФерсон и жесткая задняя ось, наряду с передними дисковыми и задними барабанными тормозами, обеспечивают предсказуемое и безопасное вождение, хотя и не особенно изысканное. Это автомобиль, который очень чисто связывает вас с дорогой, без электронных помощников, фильтрующих ощущения.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ Ставра Универсал является отражением его эпохи и философии: функциональный и без излишеств. С его длиной 4290 мм, шириной 1680 мм и высотой 1500 мм он предлагает классический силуэт универсала, разработанный для максимального увеличения внутреннего пространства. Линии просты, с эстетикой, которая отдает приоритет практичности. Интерьер, хотя и строгий, разработан для долговечности и простоты обслуживания, с 5 сиденьями и багажником объемом 450 литров, что делает его идеальным спутником для семейных или грузовых нужд.
Технологии и особенности
В ВАЗ Ставра Универсал 1999 года технология сосредоточена на главном. Его 1,5-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 8 клапанами, хотя и скромный по мощности, является примером проверенной и надежной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач надежна и пряма. Здесь мы не найдем последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, а скорее простую и эффективную механику, разработанную для выполнения своей функции без осложнений. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться вождением в его чистейшей форме, без технологических отвлечений.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе ВАЗ Ставра Универсал конкурировал с другими экономичными и практичными семейными автомобилями. Мы могли бы считать его соперником таких моделей, как Skoda Felicia Combi, Dacia Logan MCV (в ее самых базовых версиях) или даже некоторых моделей Lada того же периода. Его главным преимуществом было соотношение цены и качества, а также акцент на долговечность и механическую простоту, что привлекало публику, ищущую автомобиль без излишеств, но надежный.
Заключение
ВАЗ Ставра Универсал 1999 года — это автомобиль, который вызывает чувство ностальгии и аутентичности. Это транспортное средство, которое не стремится впечатлить показателями производительности или роскошным оборудованием, а завоевывает сердца своей честностью и способностью выполнять свою задачу. Это автомобиль для тех, кто ценит простую механику, долговечность и практичность, верный спутник в путешествиях, который, несмотря на годы, по-прежнему предлагает особое очарование и подлинный опыт вождения.