Especificaciones y análisis del VAZ Stawra
Мощность
94л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1155кг
Цена
9,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
430 L
43 L
69 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 112 Stawra 16v · 94 CV (2002-2006)
Общее описание
ВАЗ Ставра 1999 года, в своей 5-дверной версии, представляет собой скромный и функциональный вариант для тех, кто ищет автомобиль без больших претензий. С 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 94 л.с. эта модель ориентирована на практичность и экономичность, предлагая простую альтернативу в сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем ВАЗ Ставра ощущения такие, как от честного и непритязательного автомобиля. Рулевое управление может показаться несколько менее точным, чем у более современных моделей, а подвеска, хотя и выполняет свою функцию, не предназначена для обеспечения исключительного комфорта в дальних поездках. Двигатель мощностью 94 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования, хотя не стоит ожидать ослепительного ускорения. Его максимальная скорость 185 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 12 секунд ставят его в средний диапазон своей категории для того времени. Комбинированный расход 7,4 л/100 км является разумным для бензинового автомобиля его размера и года выпуска.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ Ставра 1999 года является исключительно практичным и функциональным. Его линии просты и лишены больших эстетических изысков, приоритет отдается обитаемости и простоте использования. 5-дверный кузов облегчает доступ в салон и загрузку багажника, который предлагает щедрые 430 литров объема. Компактные размеры, длина 4170 мм и ширина 1676 мм, делают его маневренным в городских условиях. Интерьер, хотя и строгий, разработан для долговечности и удовлетворения основных транспортных потребностей.
Технологии и особенности
В технологическом плане ВАЗ Ставра 1999 года остается верным простоте своей эпохи. Он оснащен 1,5-литровым бензиновым двигателем с непрямым впрыском и 4 клапанами на цилиндр, проверенной и надежной конфигурацией. Трансмиссия - 5-ступенчатая механическая, а передний привод обеспечивает предсказуемое поведение. Что касается подвески, она включает схему МакФерсона на передней оси и жесткую ось на задней, с передними дисковыми тормозами и задними барабанными. Не стоит ожидать больших изысков в системах помощи водителю или информационно-развлекательных системах, так как эта модель сосредоточена на главном.
Конкуренция
В свое время ВАЗ Ставра конкурировал с другими компактными автомобилями экономического и функционального характера. Его можно было бы считать конкурентом таких моделей, как Dacia Logan первого поколения, Skoda Felicia или даже некоторых базовых версий Renault Clio или Fiat Punto. Его главным преимуществом было предложение надежного и доступного транспорта без роскоши или производительности более дорогих конкурентов.
Заключение
ВАЗ Ставра 1999 года - это автомобиль, который честно и без осложнений выполняет свою транспортную задачу. Это идеальный вариант для тех, кто ищет экономичный, просторный и простой в обслуживании автомобиль, не беспокоясь о последних технологических инновациях или авангардном дизайне. Его механическая надежность и практичный подход делают его разумным выбором для повседневного использования.