Especificaciones y análisis del VAZ Stawra
Мощность
77л.с.
Крутящий момент
116Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
1020кг
Цена
9,081€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
400 L
43 L
56.4 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 110 1.5i Stawra LE 8v · 77 CV (2000-2004)
Общее описание
ВАЗ Ставра 1999 года, в своей 4-дверной версии, представляет собой простой и функциональный вариант для тех, кто ищет автомобиль без особых претензий. С бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 77 л.с. эта модель ориентирована на практичность и экономичность, предлагая базовый, но надежный транспорт для повседневного использования.
Опыт вождения
За рулем ВАЗ Ставра ощущения прямые и нефильтрованные. Не ждите ослепительного ускорения, так как его 77 л.с. выдаются скромно, но достаточно для передвижения по городу и спокойных междугородних поездок. Рулевое управление, без сложной помощи, соединяет вас с дорогой так, как современные автомобили забыли, предлагая более чистое ощущение. Подвеска, типа МакФерсон спереди и жесткая ось сзади, отдает приоритет долговечности и простоте обслуживания, поглощая неровности дороги с жесткостью, напоминающей автомобили прошлых лет. Это автомобиль, чтобы наслаждаться поездкой без спешки, ценя механическую простоту и надежность.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ Ставра 1999 года является отражением его эпохи и назначения: функциональный и без излишеств. Его линии прямые и прагматичные, с силуэтом 4-дверного седана, который максимизирует внутреннее пространство. Эстетика сдержанная, с простой передней решеткой и фарами классического дизайна. Внутри функциональность является ключевой, с чистой приборной панелью и интуитивно понятными элементами управления. Материалы долговечны и рассчитаны на то, чтобы выдерживать испытание временем, хотя и без роскоши. Это дизайн, который не стремится впечатлить, а честно выполняет свою задачу.
Технологии и особенности
В ВАЗ Ставра 1999 года технология сосредоточена на самом необходимом. Его 1,5-литровый двигатель с непрямым впрыском и 8 клапанами является примером проверенной и надежной инженерии. 5-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает прямой контроль над мощностью, а вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза обеспечивают адекватное торможение для его производительности. Вы не найдете передовых систем помощи водителю или сенсорных экранов, а скорее надежную и простую в обслуживании механику, разработанную для бесперебойной работы. Это автомобиль, который прославляет технологическую простоту.
Конкуренция
В своем сегменте и эпохе ВАЗ Ставра конкурировал с другими экономичными и функциональными автомобилями, такими как Лада Самара, Шкода Фелиция или некоторые модели Dacia. Эти конкуренты разделяли схожую философию предложения доступного и долговечного транспорта, отдавая приоритет механической надежности и низким эксплуатационным расходам над производительностью или роскошным оборудованием. Ставра позиционировалась как практичная альтернатива для тех, кто искал простой автомобиль.
Заключение
ВАЗ Ставра 1999 года — это автомобиль, который воплощает суть простоты и функциональности. Это не автомобиль для тех, кто ищет сильных эмоций или последних технологических инноваций, а для тех, кто ценит надежность, простоту обслуживания и надежный транспорт по доступной цене. Его честный дизайн и проверенная механика делают его разумным выбором для повседневного использования, верным спутником, который выполняет свою задачу без суеты. Это автомобиль с характером, который напоминает нам, что иногда меньше значит больше.