Especificaciones y análisis del VAZ 214
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
11л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1300кг
Цена
9,316€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
300 L
45 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 214 4x4 1.7i Tundra · 80 CV (2000-2002)
Общее описание
ВАЗ 214 4x4 1.7i Tundra 2000 года — это автомобиль, который вызывает ощущение прочности и приключений. Благодаря своему вневременному дизайну и полному приводу эта модель представляет собой вариант для тех, кто ищет функциональный автомобиль, способный преодолевать сложные местности. Его стартовая цена в 9 316 евро позиционировала его как доступную альтернативу в сегменте компактных внедорожников.
Опыт вождения
За рулем ВАЗ 214 Tundra ощущения подлинные и нефильтрованные. Неусиленное рулевое управление передает каждую деталь дороги, а подвеска, хотя и не самая сложная, выполняет свою функцию на неровной местности. Разгон от 0 до 100 км/ч не является его сильной стороной, но его 80-сильный двигатель и 130 Нм крутящего момента при 3200 об/мин обеспечивают необходимую мощность для преодоления препятствий. Максимальная скорость 140 км/ч достаточна для его целей, а комбинированный расход 11 л/100 км отражает его внедорожную природу.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ 214 Tundra чисто функционален и непритязателен. Его квадратные линии и 3-дверный кузов придают ему грубый и практичный вид. Компактные размеры, длина 3720 мм и ширина 1680 мм, делают его маневренным в ограниченном пространстве, а высота 1640 мм и колесная база 2200 мм способствуют его внедорожным возможностям. Интерьер, хотя и спартанский, предлагает 4 места и багажник объемом 300 литров, достаточный для базовых потребностей в приключениях.
Технологии и особенности
В 2000 году технология ВАЗ 214 Tundra была сосредоточена на механической надежности и внедорожных возможностях. Его 1,690-кубовый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 4 цилиндрами, наряду с 5-ступенчатой механической коробкой передач и постоянным полным приводом, были его технологическими столпами. Задняя подвеска с жесткой осью и передние дисковые тормоза с задними барабанами завершали пакет, разработанный для долговечности и производительности вне асфальта. Не ожидайте технологических изысков, а проверенную инженерию для тяжелой работы.
Конкуренция
В свое время ВАЗ 214 Tundra конкурировал с другими компактными и экономичными внедорожниками, такими как Suzuki Jimny или Lada Niva (эволюцией которой является 214). Его главная привлекательность заключалась в доступной цене и проверенных внедорожных возможностях, что делало его вариантом для тех, кто отдавал приоритет функциональности над комфортом или роскошными функциями. Его фокус был на утилитарном и прочном автомобиле, а не на современном внедорожнике.
Заключение
ВАЗ 214 4x4 1.7i Tundra — это автомобиль с характером, настоящий внедорожник, который не стремится впечатлить роскошью, а своей способностью доставить вас туда, куда другие не могут. Это автомобиль для любителей приключений, для тех, кто ценит простоту и выносливость. Его механическая надежность и вневременной дизайн делают его классикой для тех, кто ценит суть внедорожного вождения. Это автомобиль, который очень прямо и честно связывает вас с дорогой и природой.