Especificaciones y análisis del VAZ 214
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
130Нм
Расход
11л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
140км/ч
Вес
1300кг
Цена
10,325€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
300 L
45 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ VAZ 214 4x4 1.7i Foresta · 80 CV (2000-2002)
Общее описание
ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta — автомобиль, который переносит нас в суть внедорожных приключений начала 2000-х годов. Благодаря своей прочной конфигурации и цене в 10 325 евро, эта модель представляла собой доступный вариант для тех, кто искал надежного спутника вне асфальта. Его бензиновый двигатель объемом 1690 куб. см и мощностью 80 л.с. в сочетании с постоянным полным приводом обещал аутентичный и непритязательный опыт вождения.
Опыт вождения
За рулем ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta ощущения — это чистая связь с местностью. Неусиленное рулевое управление требует физических усилий, заставляя чувствовать каждый поворот и каждую неровность дороги. Подвеска, разработанная для поглощения самых сильных ударов, обеспечивает ограниченный комфорт на дороге, но становится вашим лучшим союзником, когда асфальт исчезает. Разгон, хотя и не ослепительный, достаточен для преодоления препятствий и поддержания постоянного темпа на сложной местности. Это автомобиль, который приглашает вас к приключениям, почувствовать грязь и землю под колесами, насладиться вождением в его чистейшем и наиболее интуитивном состоянии.
Дизайн и эстетика
Дизайн ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta является четким отражением его назначения: функциональность и прочность. Его линии просты, квадратны и лишены излишних украшений, что придает ему вневременную и прочную эстетику. Три двери и компактный размер (длина 3720 мм) делают его маневренным в ограниченном пространстве и на узких тропах. Интерьер, хотя и спартанский, разработан для интенсивного использования, с прочными материалами и логичным расположением элементов управления. Это дизайн, который отдает приоритет полезности над эстетикой, но именно поэтому он обладает особым шармом для любителей классических внедорожников.
Технологии и особенности
Технология ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta соответствует автомобилям своего времени, ориентирована на механику и надежность. Его бензиновый двигатель объемом 1690 куб. см с непрямым впрыском и мощностью 80 л.с., соединенный с 5-ступенчатой механической коробкой передач, является примером простой и эффективной инженерии. Постоянный полный привод — его самая выдающаяся технологическая особенность, гарантирующая отличную тягу на любой поверхности. Ему не хватает сложных электронных систем помощи водителю современных автомобилей, что означает, что контроль и мастерство водителя имеют первостепенное значение. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также подвеска с жесткой осью сзади, дополняют механический узел, разработанный для долговечности и эффективности в экстремальных условиях.
Конкуренция
В свое время ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta сталкивался с такими конкурентами, как Suzuki Jimny или Lada Niva, автомобилями, которые разделяли его философию компактного и доступного внедорожника. Хотя он, возможно, не предлагал того же уровня изысканности или оснащения, что и некоторые его конкуренты, его конкурентоспособная цена и проверенная надежность делали его интересной альтернативой для тех, кто искал простой автомобиль, способный справиться с любыми трудностями вне асфальта.
Заключение
ВАЗ 214 4x4 1.7i Foresta — это больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой суть чистого внедорожника, без уступок комфорту или изысканности. Его функциональный дизайн, простая механика и способность преодолевать препятствия делают его идеальным автомобилем для любителей приключений и для тех, кто ищет надежного спутника на самых сложных участках. Хотя его дорожные характеристики скромны, а расход топлива 11 л/100 км может показаться высоким, его неукротимый дух и способность доставлять вас туда, куда другие не могут, делают его автомобилем с особым шармом и неповторимой индивидуальностью. Это автомобиль для наслаждения вождением в его самом подлинном состоянии, для ощущения свободы исследования без ограничений.