Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna · 86 CV (2000-2003)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Toyota Yaris - Vista 1
Toyota Yaris - Vista 2
Toyota Yaris - Vista 3
Toyota Yaris - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Yaris

Мощность

86л.с.

Крутящий момент

124Нм

Расход

6л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

955кг

Цена

11,920

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

205 L

Бак

45 L

Мощность

63 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность86 CV / 63 kW
Максимальный крутящий момент124 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник205 L

Детальный анализ Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna · 86 CV (2000-2003)

Общее описание

Toyota Yaris 1999 года, в своей 5-дверной версии 1.3 VVT-i Luna, была представлена как свежее и функциональное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой в 11 920 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил надежность и практичность в компактном автомобиле. Ее 86-сильный бензиновый двигатель обещал маневренное и эффективное вождение для повседневного использования.

Опыт вождения

За рулем Yaris 1999 года преобладает ощущение маневренности и легкости управления. Его 86 л.с., извлеченные из двигателя 1.3 VVT-i, обеспечивают адекватную реакцию для города и позволяют уверенно чувствовать себя на трассе. Рулевое управление, хотя и не самое информативное, выполняет свою функцию, а подвеска типа McPherson на передней оси обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью. Это автомобиль, который располагает к расслабленной езде, но не пасует перед необходимостью более энергичного ответа, достигая 175 км/ч и разгоняясь от 0 до 100 км/ч за 12,1 секунды. Его комбинированный расход 6 л/100 км делал его экономичным спутником в каждой поездке.

Дизайн и эстетика

Дизайн Toyota Yaris 1999 года отличался округлыми линиями и приятной эстетикой, что выделяло его среди других моделей того времени. При длине 3615 мм, ширине 1660 мм и высоте 1500 мм он предлагал удивительно просторный салон для своих внешних размеров. 5-дверная версия Luna подчеркивала его практичность, облегчая доступ к задним сиденьям. Его внешний вид, хотя и функциональный, передавал ощущение современности и молодости, что делало его привлекательным для широкой аудитории.

Технологии и особенности

В технологическом плане Yaris 1999 года включал практичные решения для своего сегмента. Его двигатель 1.3 VVT-i с распределенным впрыском и изменяемыми фазами газораспределения был примером эффективности и производительности для своего времени. 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с передним приводом обеспечивала прямое и контролируемое вождение. Хотя он не обладал современными изысками, его базовое оснащение, такое как передние вентилируемые дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, гарантировало адекватную безопасность. Конструкция двигателя с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовала снижению веса до 955 кг, улучшая динамику автомобиля.

Конкуренция

В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей конца 90-х годов Toyota Yaris сталкивалась с серьезными соперниками, такими как Renault Clio, Volkswagen Polo или Ford Fiesta. Каждый предлагал свои достоинства, но Yaris выделялся своей репутацией надежности, инновационным дизайном и эффективным двигателем VVT-i. Его цена в 11 920 евро позиционировала его конкурентоспособно по отношению к своим противникам, предлагая надежную и долговечную альтернативу на рынке.

Заключение

Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Luna 1999 года был автомобилем, который сумел завоевать сердца многих. Его сочетание привлекательного дизайна, эффективного двигателя и легендарной надежности сделало его очень разумным выбором для тех, кто искал полноценный и долговечный малолитражный автомобиль. Это был автомобиль, который без особых изысков предлагал все необходимое для повседневной жизни, с ноткой шарма и обещанием спокойствия, которое могла предложить только Toyota. Настоящий спутник для городских приключений и не только.