Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
124Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
955кг
Цена
14,520€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
205 L
45 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Sol Aut. · 86 CV (2000-2003)
Общее описание
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Sol Aut. 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается эталоном в сегменте субкомпактных автомобилей. С его 86-сильным бензиновым двигателем и 4-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Yaris представляет собой практичный и надежный вариант для городских и междугородних поездок. Его компактный дизайн и акцент на эффективность сделали его популярным в свое время, и он до сих пор сохраняет особое очарование.
Опыт вождения
За рулем Yaris ощущается маневренность и легкость управления. Его компактный размер и гидроусилитель руля делают передвижение по городу простой задачей. Двигатель 1.3 VVT-i, хотя и не является мощным, уверенно реагирует на повседневное использование, а плавно переключающаяся автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению. На трассе он держится достойно, хотя это и не его любимая стихия. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, обеспечивает хороший баланс между комфортом и стабильностью.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 1999 года является ярким примером японской функциональности. Его округлые линии и 5-дверный кузов придают ему дружелюбный и практичный вид. Несмотря на скромные размеры (длина 3615 мм), салон удивительно просторен, особенно на передних сиденьях. Багажник объемом 205 литров достаточен для повседневного использования, хотя для дальних поездок может быть мал. Такие детали, как большие фары и незаметная решетка радиатора, придают ему отличительный штрих.
Технологии и особенности
Что касается технологий, Yaris 1999 года для своего времени предлагал все необходимое. Его двигатель 1.3 VVT-i (интеллектуальная система изменения фаз газораспределения) был значительным шагом вперед в эффективности и производительности. Непосредственный впрыск и легкие материалы, такие как алюминий в блоке и головке цилиндров, способствовали небольшому весу в 955 кг. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя сегодня может показаться базовой, обеспечивала заметный комфорт вождения. В плане безопасности он имел вентилируемые передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза, а также стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Yaris 1999 года сталкивалась с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa и Renault Clio. По сравнению с ними Yaris выделялся своей механической надежностью, топливной экономичностью и продуманным дизайном интерьера, который максимально увеличивал пространство. Хотя он, возможно, не предлагал такой же спортивности, как некоторые из его европейских конкурентов, его ориентация на практичность и долговечность делала его очень привлекательным вариантом для публики, ищущей надежный и экономичный городской автомобиль.
Заключение
Toyota Yaris 5p 1.3 VVT-i Sol Aut. 1999 года — это автомобиль, который достойно состарился. Сочетание эффективного двигателя, комфортной автоматической коробки передач и практичного дизайна делает его очень компетентным субкомпактным автомобилем. Это автомобиль, который внушает доверие своей надежностью и низкими эксплуатационными расходами, идеально подходящий для тех, кто ищет простой, надежный и экономичный автомобиль для повседневного использования. Современная классика, которая продолжает демонстрировать, почему Toyota является синонимом долговечности.