Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
212л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
6.4с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1210кг
Цена
29,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
286 L
42 L
156 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p GRMN 1.8 Dual VVT-iE 156 kW (212 CV) · 212 CV (2017-2018)
Общее описание
Toyota Yaris GRMN 2017 года — это неожиданная жемчужина, маленькая карманная ракета, которая ломает традиционный имидж бренда. С 212 л.с., извлеченными из 1,8-литрового двигателя с наддувом, этот Yaris — не просто утилитарный автомобиль; это заявление о намерениях, дань чистой, бескомпромиссной спортивности. Его цена в 29 900 евро позиционирует его как удовольствие для любителей вождения, машину, созданную для того, чтобы вызывать улыбки на каждом повороте.
Опыт вождения
За рулем Yaris GRMN адреналин течет бесконтрольно. Разгон от 0 до 100 км/ч всего за 6,4 секунды — это удар в сиденье, который прижимает вас к спинке, а его максимальная скорость 230 км/ч приглашает вас поглощать асфальт. Рулевое управление точное и информативное, передавая каждую деталь дороги в ваши руки. Подвеска, жесткая, но не неудобная, держит автомобиль приклеенным к земле, предлагая удивительную маневренность при смене направления. Каждый поворот становится возможностью почувствовать связь с машиной, висцеральный опыт, который могут предложить немногие автомобили такого размера. Звук двигателя с его компрессором — это захватывающий саундтрек, который побуждает вас выжимать каждую передачу его 6-ступенчатой механической коробки передач.
Дизайн и эстетика
Дизайн Yaris GRMN — это идеальное сочетание агрессивности и функциональности. Его три двери придают ему компактный и спортивный силуэт, а специфические детали версии GRMN, такие как более выраженные бамперы, 17-дюймовые диски и задний спойлер, не оставляют сомнений в его характере. Интерьер, хотя и сохраняет основу обычного Yaris, дополнен спортивными сиденьями, которые обеспечивают отличное боковое сцепление, рулевым колесом меньшего диаметра и красными акцентами, подчеркивающими его гоночный дух. Это автомобиль, который, несмотря на свои размеры, внушает уважение и привлекает внимание везде, где бы он ни проезжал.
Технологии и особенности
Под капотом Yaris GRMN скрывается 1,8-литровый бензиновый двигатель Dual VVT-iE с компрессором — необычная конфигурация, которая обеспечивает линейную и мощную подачу мощности. Его 212 л.с. и 250 Нм крутящего момента управляются шестиступенчатой механической коробкой передач, что позволяет водителю полностью контролировать мощность. Хотя это не автомобиль, оснащенный новейшими системами помощи водителю, его технология сосредоточена на механике, с передней подвеской McPherson и задней торсионной балкой, вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сзади, а также электрическим усилителем руля, который гарантирует прямую реакцию. Это технология, ориентированная на чистый опыт вождения.
Конкуренция
В сегменте спортивных утилитарных автомобилей Toyota Yaris GRMN сталкивается с жесткими конкурентами, такими как Ford Fiesta ST, Volkswagen Polo GTI или Peugeot 208 GTi. Каждый со своими достоинствами, но Yaris GRMN выделяется своей эксклюзивностью, двигателем с наддувом и радикально спортивным подходом. Это автомобиль для тех, кто ищет что-то другое, машина с душой, которая выделяется среди конкурентов своим уникальным характером и гоночным наследием.
Заключение
Toyota Yaris GRMN — это автомобиль, который влюбляет в себя пуристов вождения. Это дань уважения хот-хэтчам прошлых лет, автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя живым за рулем. Его эксклюзивность, мощный двигатель и спортивная настройка делают его предметом коллекционирования для любителей скорости и веселья. Это не самый практичный или технологичный автомобиль, но, без сомнения, один из самых захватывающих. Незабываемый опыт вождения, который оправдывает каждый евро его цены.