Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1130кг
Цена
14,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
272 L
42 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D TS Confortdrive · 90 CV (2010-2011)
Общее описание
Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D TS Confortdrive 2010 года — это малолитражный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, обещает эффективное и удивительно маневренное вождение. С его 90-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач этот Yaris позиционируется как интересный вариант для города и за его пределами, предлагая баланс между производительностью и расходом топлива.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1.4 D-4D ощущается маневренность и легкость. Его 90 л.с. в сочетании с крутящим моментом 205 Нм, доступным с низких оборотов, обеспечивают живой отклик, особенно в городском трафике. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному и расслабленному вождению, хотя не стоит ожидать экстремальной спортивности. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,9 секунды и максимальная скорость 175 км/ч делают его пригодным для поездок по шоссе, при этом сохраняя очень низкий расход топлива 4,2 л/100 км в смешанном цикле. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью, поглощая неровности асфальта без ущерба для ощущения контроля.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 2010 года в 3-дверной версии функционален и компактен, с линиями, которые стремятся максимально увеличить внутреннее пространство, несмотря на его уменьшенные внешние размеры (3785 мм в длину, 1695 мм в ширину и 1530 мм в высоту). Хотя это не автомобиль, стремящийся к экстравагантности, его эстетика приятна и вневременна, с передней частью, обозначающей идентичность бренда, и задней частью, оптимизирующей грузоподъемность. 15-дюймовые диски с шинами 185/60 R15 дополняют его городской вид и способствуют его маневренности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Yaris 1.4 D-4D TS Confortdrive 2010 года ориентирован на эффективность и комфорт. Его 1364-кубовый дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером является примером инженерного решения для оптимизации расхода топлива и выбросов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач является ключевым моментом, предлагая более расслабленное вождение. Хотя он не оснащен последними инновациями в области подключения или систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, его электрический усилитель руля и вентилируемые передние дисковые тормоза (258 мм) и задние барабанные тормоза (203 мм) обеспечивают безопасное и контролируемое вождение.
Конкуренция
В сегменте 3-дверных дизельных малолитражек Toyota Yaris 2010 года конкурировала с такими автомобилями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 207. По сравнению с ними Yaris выделялся своей репутацией надежности, эффективным дизельным двигателем и комфортом автоматической коробки передач. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более продвинутое технологическое оснащение для того времени, Yaris позиционировался как разумный и долговечный вариант с очень конкурентоспособным расходом топлива.
Заключение
Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D TS Confortdrive 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть надежным, эффективным и простым в управлении малолитражным автомобилем. Его дизельный двигатель предлагает хороший баланс между производительностью и расходом топлива, идеально подходящий для повседневного использования в городе и случайных поездок. Хотя его дизайн более функционален, чем страстен, его интерьер удивительно просторен для его размера, а его репутация долговечности делает его разумной покупкой на вторичном рынке. Это автомобиль, который без особых изысков доставит вас к месту назначения с комфортом и экономией.