Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
111г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1130кг
Цена
13,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
272 L
42 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Connect Confortdrive · 90 CV (2011)
Общее описание
Toyota Yaris 2010 года, в 3-дверной версии с двигателем 1.4 D-4D Connect Confortdrive, представляет собой компактный и эффективный вариант. Эта модель, с ее 90-сильным дизельным двигателем и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, обещала маневренное вождение и умеренный расход топлива, идеально подходящий для ежедневного городского использования и случайных поездок. Ее дизайн, хотя и сдержанный, стремился к функциональности и долговечности, что является неотъемлемыми ценностями бренда Toyota.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1.4 D-4D преобладает ощущение практичного и легкого в управлении автомобиля. Дизельный двигатель, хотя и не является мощным, предлагает достаточный крутящий момент для уверенного передвижения по городу и поддержания стабильной крейсерской скорости на трассе. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению, без необходимости постоянно переключать передачи. Ориентированная на комфорт подвеска хорошо сглаживает неровности асфальта, делая поездки более приятными. Однако не стоит ожидать спортивного вождения; ее акцент явно сделан на эффективности и комфорте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 2010 года функционален и лишен больших эстетических изысков. Его линии мягкие и округлые, стремящиеся к дружелюбному и вневременному образу. 3-дверный кузов придает ему более молодежный и компактный вид, хотя и жертвует некоторой практичностью при доступе к задним сиденьям. Внутри расположение элементов логично и эргономично, с материалами, которые, не будучи роскошными, передают прочность и долговечность. Приборная панель с центральным расположением приборов является отличительной чертой, которая вызывает разногласия, но, несомненно, придает особый шарм.
Технологии и особенности
В технологическом плане Yaris 2010 года предлагал все необходимое для своего времени. Его двигатель 1.4 D-4D с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером был примером дизельной эффективности. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не была двухсцепленчатой, обеспечивала плавное переключение и способствовала оптимизации расхода топлива. Что касается оснащения, версия Connect Confortdrive включала базовые элементы комфорта и безопасности, такие как кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистема, без особых изысков, но соответствуя ожиданиям малолитражного автомобиля своего сегмента.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Toyota Yaris 1.4 D-4D сталкивалась с серьезными соперниками, такими как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Peugeot 207. По сравнению с ними Yaris выделялся своей известной надежностью, экономичностью и простотой использования. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более спортивное динамическое поведение, Yaris позиционировался как разумный и долговечный вариант, идеально подходящий для тех, кто ценил спокойствие и низкие эксплуатационные расходы.
Заключение
Toyota Yaris 3p 1.4 D-4D Connect Confortdrive 2010 года — это автомобиль, который, не будучи самым захватывающим, более чем справляется со своей задачей как малолитражный автомобиль. Сочетание эффективного дизельного двигателя, комфортной автоматической коробки передач и легендарной надежности Toyota делает его очень рекомендуемым вариантом для тех, кто ищет практичный, экономичный в обслуживании и долговечный автомобиль. Это верный спутник на каждый день, который доставит вас к месту назначения без сюрпризов и с очень низким расходом топлива.