Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
132Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
13.4с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1115кг
Цена
12,600€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
272 L
42 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i TS Confortdrive · 101 CV (2010-2011)
Общее описание
Toyota Yaris 2010 года, в 3-дверной версии с двигателем 1.3 VVT-i TS Confortdrive, представляет собой компактный и практичный вариант для города. С ценой в 12 600 евро эта модель стремится предложить простой и эффективный опыт вождения, идеально подходящий для тех, кто ценит маневренность и умеренный расход топлива в повседневной жизни.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1.3 VVT-i TS Confortdrive ощущается маневренность и легкость управления. Его 101-сильный двигатель в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач обеспечивает плавный и адекватный отклик для городской среды. Хотя это не высокопроизводительный автомобиль, его разгон от 0 до 100 км/ч за 13,4 секунды и максимальная скорость 175 км/ч достаточны для ежедневных поездок. Электрический усилитель руля способствует легкому и комфортному вождению, а подвеска (МакФерсон спереди и торсионная балка сзади) правильно фильтрует неровности асфальта, предлагая приемлемый комфорт для своего сегмента.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 2010 года в 3-дверной конфигурации функционален и компактен. Его линии просты и направлены на максимальное увеличение внутреннего пространства при ограниченных размерах (длина 3785 мм, ширина 1695 мм и высота 1530 мм). Хотя он не выделяется новаторской эстетикой, его внешний вид приятен и вневременен, с явной ориентацией на практичность. Салон, рассчитанный на 5 пассажиров, предлагает багажник объемом 272 литра, расширяемый до 363 литров, что делает его универсальным автомобилем для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toyota Yaris 2010 года включает элементы, которые, хотя и не были авангардными для своего времени, соответствуют ожиданиям городского автомобиля. Его 1.3 VVT-i бензиновый двигатель с непрямым впрыском и изменяемыми фазами газораспределения является примером механической надежности Toyota. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач облегчает вождение, особенно в пробках. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади, а также электрическим усилителем руля, который улучшает маневренность. Его экологическая метка C и выбросы CO2 в 119 г/км отражают приверженность эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малолитражных автомобилей Toyota Yaris 2010 года сталкивалась с такими конкурентами, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Renault Clio или Opel Corsa. По сравнению с ними Yaris выделялся своей репутацией надежности, умеренным расходом топлива (5,1 л/100 км в смешанном цикле) и плавностью автоматической коробки передач. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более смелый дизайн или более продвинутое технологическое оснащение, Yaris позиционировался как разумный и долговечный вариант для повседневного использования.
Заключение
Toyota Yaris 3p 1.3 VVT-i TS Confortdrive 2010 года — это автомобиль, который более чем оправдывает свое предназначение: быть надежным, эффективным и простым в управлении малолитражным автомобилем. Его практичный дизайн, мощный двигатель и автоматическая коробка передач делают его очень рекомендуемым вариантом для города и для тех, кто ищет простой автомобиль. Хотя он не самый захватывающий или роскошный в своей категории, его баланс между производительностью, расходом топлива и долговечностью делает его разумной и эмоционально удовлетворительной покупкой для ежедневного использования.




