Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
920кг
Цена
12,225€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
205 L
45 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra · 75 CV (2002-2003)
Общее описание
Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra 2002-2003 годов — это малолитражный автомобиль, который, несмотря на свои компактные размеры, предлагал интересное решение для своего времени. С дизельным двигателем мощностью 75 л.с. он представлял собой экономичный и эффективный вариант для города и коротких поездок, выделяясь своей надежностью, присущей японскому бренду.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1.4 D4-D ощущалась маневренность и легкость управления. Его 75 л.с., хотя и не обещали спортивных характеристик, были достаточны для легкого перемещения его 920 кг веса. Рулевое управление было легким и точным, идеальным для городской среды, а подвеска, хотя и несколько мягкая, хорошо поглощала неровности асфальта. Дизельный двигатель с крутящим моментом 170 Нм при 2000 об/мин предлагал мощный отклик с низких оборотов, что приводило к расслабленной езде с небольшой необходимостью переключать передачи. Расход 4,2 л/100 км в смешанном цикле был одним из его сильных сторон, обеспечивая большой запас хода с его 45-литровым баком.
Дизайн и эстетика
Дизайн Yaris первого поколения, выпущенного в 1999 году, отличался округлыми формами и дружелюбным внешним видом. 3-дверная версия подчеркивала его молодежный и городской характер. Несмотря на компактные внешние размеры (длина 3615 мм), интерьер удивлял своей просторностью, особенно на передних сиденьях. Приборная панель с центральной цифровой приборной панелью была отличительной и современной чертой для того времени, хотя не всем она нравилась одинаково. Качество материалов, не будучи роскошным, было прочным и хорошо подогнанным, рассчитанным на долговечность.
Технологии и особенности
В технологическом плане Yaris 1.4 D4-D выделялся своим дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером — передовой конфигурацией для малолитражного автомобиля начала 2000-х годов. Этот двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров способствовал снижению веса и хорошей эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач была плавной и точной. Что касается оснащения, версия Terra предлагала все необходимое для комфорта и безопасности, хотя и без особых изысков. Реечное рулевое управление и передние вентилируемые дисковые тормоза, наряду с задними барабанными, завершали надежный и проверенный технический пакет.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Yaris 1.4 D4-D конкурировала с такими автомобилями, как Renault Clio, Peugeot 206, Volkswagen Polo или Ford Fiesta. По сравнению с ними Yaris выделялся своей механической надежностью, экономичностью расхода топлива и просторностью салона, несмотря на компактные размеры. Его дизельный двигатель был очень конкурентоспособной альтернативой на рынке, где этот тип двигателей начинал набирать обороты в сегменте малолитражных автомобилей.
Заключение
Toyota Yaris 3p 1.4 D4-D Terra была очень удачным автомобилем для своего времени, предлагая сочетание экономичности, надежности и практичности в компактном формате. Его дизельный двигатель был примером эффективности и хорошей производительности для повседневного использования, как в городе, так и на трассе. Хотя его дизайн сегодня может показаться несколько устаревшим, его сущность как надежного и несложного автомобиля делает его интересным вариантом на вторичном рынке для тех, кто ищет экономичный в обслуживании автомобиль с проверенной долговечностью.