Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
90Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
905кг
Цена
10,860€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
205 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.0 VVT-i T2 Limited Edition · 68 CV (2002-2003)
Общее описание
Toyota Yaris 1999 года, в версии 3-дверного 1.0 VVT-i T2 Limited Edition, представляет собой компактный и маневренный городской автомобиль, разработанный для городской жизни. С бензиновым двигателем мощностью 68 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач эта модель обещала эффективность и простоту управления в повседневной жизни. Ее цена в 10 860 евро в 2003 году позиционировала ее как доступный вариант для тех, кто искал практичный и надежный автомобиль.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1999 года преобладает ощущение маневренности и легкости. Его вес в 905 кг и двигатель мощностью 68 л.с., хотя и не обещают больших эмоций, достаточны для уверенного передвижения в городском потоке. Реечное рулевое управление обеспечивает прямую реакцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, хорошо фильтрует неровности асфальта, обеспечивая достаточный комфорт для своего сегмента. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,6 секунды и максимальная скорость 156 км/ч делают его пригодным для междугородних поездок, хотя его естественная среда обитания — город. Комбинированный расход 5,7 л/100 км является плюсом для экономии.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 1999 года функционален и компактен, с плавными линиями и эстетикой, которая стремилась максимально увеличить внутреннее пространство при уменьшенных размерах. 3-дверный кузов придает ему молодежный и динамичный вид. Его размеры, длина 3615 мм, ширина 1660 мм и высота 1500 мм, делают его чрезвычайно маневренным в городских условиях и легким для парковки. Багажник объемом 205 литров достаточен для ежедневных покупок или небольших поездок. Несмотря на свои размеры, дизайн интерьера был продуман так, чтобы обеспечить хорошую обитаемость, с приборной панелью, которая отдавала приоритет эргономике и обзорности.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toyota Yaris 1999 года включала в себя все необходимое для того времени. Ее 1.0 VVT-i бензиновый двигатель с 4 цилиндрами и объемом 998 куб. см выделялся своей системой переменного газораспределения, которая оптимизировала подачу мощности и расход топлива. Непосредственный впрыск и степень сжатия 10:1 были стандартными характеристиками. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза спереди и барабанные тормоза сзади, а также стабилизаторы на обеих осях для улучшения устойчивости. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, предлагало предсказуемую реакцию. Это был автомобиль, который отдавал приоритет простоте и эффективности в своей механике.
Конкуренция
В своем сегменте Toyota Yaris 1999 года конкурировала с такими моделями, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa или Renault Clio. По сравнению с ними Yaris выделялся своей репутацией надежности, интеллектуальным дизайном интерьера и топливной экономичностью. Хотя он, возможно, не предлагал такой же изысканности в отделке, как некоторые из его европейских конкурентов, его ценностное предложение было сосредоточено на долговечности и практичности, что делало его очень привлекательным вариантом для публики, которая искала простой и экономичный в обслуживании автомобиль.
Заключение
Toyota Yaris 1999 года, в версии 1.0 VVT-i T2 Limited Edition, был автомобилем, который сумел завоевать свое место на рынке малолитражных автомобилей. Его сочетание компактных размеров, топливной экономичности, механической надежности и удивительно просторного интерьера сделало его очень разумным выбором для городской жизни. Хотя это был не высокопроизводительный автомобиль, его маневренность и простота управления делали его очень приятным в повседневном использовании. Автомобиль, который, несмотря на годы, остается свидетельством практичной и долговечной инженерии Toyota.