Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
90Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
13.6с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
820кг
Цена
11,966€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
205 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic · 68 CV (1999-2000)
Общее описание
Toyota Yaris 1999 года, в своей 3-дверной версии 1.0 Sol Free-tronic, была представлена как свежее и функциональное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. С ценой в 11 966 евро эта модель стремилась завоевать тех, кто ценил практичность и эффективность в компактном автомобиле, предлагая интересную альтернативу на рынке конца 90-х годов.
Опыт вождения
За рулем Yaris 1999 года преобладает ощущение маневренности и легкости управления. Его 68 л.с., извлеченные из двигателя объемом 998 куб. см, достаточны для легкого передвижения в городской среде, где его компактные размеры и точное рулевое управление выделяют его. Разгон от 0 до 100 км/ч за 13,6 секунды не является ослепительным, но достаточен для повседневного использования. На дороге его поведение предсказуемо и безопасно, хотя и не располагает к спортивному вождению. Комбинированный расход 5,6 л/100 км является его преимуществом, делая каждую поездку экономичной и беззаботной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota Yaris 1999 года является четким отражением своей эпохи, с округлыми линиями и приятной эстетикой, которая отличала его от конкурентов. Его длина 3615 мм, ширина 1660 мм и высота 1500 мм придают ему компактный, но хорошо пропорциональный вид. Интерьер, хотя и простой, разработан для максимального увеличения пространства и функциональности, с хорошей вместимостью для своего размера. 3-дверная версия подчеркивает его молодежный и городской характер, а багажник объемом 205 литров, хотя и не самый большой, достаточен для повседневных нужд.
Технологии и особенности
В технологическом плане Toyota Yaris 1999 года предлагала то, что ожидалось от малолитражного автомобиля своего времени. Его 4-цилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель с непрямым впрыском был примером надежности и эффективности. 5-ступенчатая механическая коробка передач, хотя тип сцепления не указан, способствовала прямому вождению. Что касается подвески, то передняя подвеска McPherson и задняя торсионная балка, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивали хороший баланс между комфортом и стабильностью. Передние дисковые тормоза и задние барабанные тормоза были стандартными в этом сегменте.
Конкуренция
При своем запуске Toyota Yaris 1999 года столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте малолитражных автомобилей. Такие модели, как Volkswagen Polo, Ford Fiesta, Opel Corsa или Renault Clio, были ее основными конкурентами. Yaris отличался своим характерным дизайном, репутацией надежности и акцентом на практичность и эффективность, что позволило ему занять нишу на очень переполненном рынке.
Заключение
Toyota Yaris 3p 1.0 Sol Free-tronic 1999 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается примером того, что может предложить хорошо продуманный малолитражный автомобиль. Его сочетание компактных размеров, топливной экономичности, легкости управления и проверенной надежности делает его разумным выбором для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль. Это автомобиль, который, без больших спортивных претензий, более чем выполняет свою функцию ежедневного транспорта, оставляя след удовлетворения у своих владельцев.