Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
10с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1635кг
Цена
24,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
366 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x2 · 150 CV (2012)
Общее описание
Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x2 2012 года — это внедорожник, который сочетает в себе прочность внедорожника и универсальность семейного автомобиля. С его 150-сильным дизельным двигателем и передним приводом он представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет эффективность и возможности в одном автомобиле. Его дизайн, хотя и несколько устаревший, по-прежнему сохраняет солидное и функциональное присутствие, идеально подходящее для повседневного использования и случайных поездок.
Опыт вождения
За рулем RAV4 150D ощущается контроль и безопасность. 150-сильный дизельный двигатель обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, с крутящим моментом 340 Нм, который ощущается с низких оборотов, облегчая обгоны и движение по шоссе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10 секунд является приемлемым для его сегмента. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая комфортную поездку. Электрический усилитель руля точен, хотя мог бы давать немного больше обратной связи. В целом, это автомобиль, который передает уверенность и стабильность, без больших спортивных амбиций, но очень эффективный в своем назначении.
Дизайн и эстетика
Внешний дизайн Toyota RAV4 2012 года прочен и функционален, с линиями, которые подчеркивают его характер внедорожника. Размеры 4365 мм в длину, 1815 мм в ширину и 1685 мм в высоту придают ему внушительный вид. 17-дюймовые диски с шинами 225/65 R17 дополняют его авантюрную эстетику. Интерьер, хотя и не самый современный, просторен и практичен, вмещает пять пассажиров и имеет багажник объемом 366 литров, который можно увеличить. Материалы долговечны, а элементы управления хорошо расположены, отдавая приоритет эргономике и простоте использования.
Технологии и особенности
Что касается технологий, RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x2 2012 года оснащен 2,231-кубовым 4-цилиндровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 150 л.с. при 3600 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач работает плавно и точно. В плане безопасности он оснащен вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисками, а также хорошо настроенной подвеской для обеспечения устойчивости. Хотя он не имеет последних инноваций в информационно-развлекательных системах или системах помощи водителю более новых моделей, он соответствует ожиданиям своего времени, предлагая надежный и беспроблемный опыт вождения.
Конкуренция
В свое время Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x2 конкурировала с такими моделями, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Honda CR-V. По сравнению с ними RAV4 выделялся своей репутацией надежности, эффективным дизельным двигателем и хорошим балансом между комфортом и возможностями. Хотя некоторые конкуренты могли предложить более авангардный дизайн или более богатое технологическое оснащение, RAV4 позиционировался как надежный и практичный вариант для тех, кто искал долговечный внедорожник с хорошими общими характеристиками.
Заключение
Toyota RAV4 150D Yokubari Cross Sport 4x2 2012 года — это внедорожник, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, комфортного вождения и прочного дизайна делает его универсальным автомобилем для повседневной жизни и семейных приключений. Это автомобиль, который не стремится ослепить роскошью, а убеждает своей надежностью и функциональностью, предлагая удовлетворительный и предсказуемый опыт вождения. Его цена в 24 990 евро в то время, с официальной скидкой, делала его привлекательным предложением.