Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
154г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1665кг
Цена
28,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
366 L
60 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x4 · 150 CV (2010-2012)
Общее описание
Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x4 2010 года — это внедорожник, сочетающий в себе прочность и универсальность с оттенком элегантности. Эта модель с дизельным двигателем мощностью 150 л.с. и полным приводом представляет собой сбалансированный вариант для тех, кто ищет автомобиль, способный как в городе, так и на бездорожье. Его вневременной дизайн и репутация Toyota в области надежности делают его достойным спутником в путешествиях.
Опыт вождения
За рулем RAV4 ощущается контроль и безопасность. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. обеспечивает энергичный отклик и крутящий момент 340 Нм, который ощущается с низких оборотов, что позволяет совершать быстрые обгоны и расслабленную езду по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует более тесному взаимодействию с автомобилем. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемая балка сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт. Полный привод (AWD) внушает уверенность в условиях низкого сцепления, и хотя это не чистый внедорожник, он достойно справляется с грунтовыми дорогами. Электрический усилитель руля плавный и облегчает маневрирование в городе, а на шоссе обеспечивает хорошее чувство устойчивости. Несмотря на свои размеры, RAV4 ощущается маневренным и легким в управлении, с комбинированным расходом 5,8 л/100 км, что делает его эффективным для своей категории.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2010 года — это сочетание функциональности и стиля. Его линии прочные и мускулистые, типичные для внедорожника, но с элегантностью, которая отличает его. Версия Cross Sport добавляет детали, подчеркивающие его авантюрный характер. Острые фары гармонично интегрированы в переднюю часть, а решетка радиатора, хотя и сдержанная, придает ему индивидуальность. Сзади вертикальные задние фонари и запасное колесо, закрепленное на задней двери (в некоторых версиях), усиливают его внедорожный имидж. Интерьер, хотя и не самый роскошный, функционален и хорошо отделан, с материалами, которые передают долговечность. Эргономика хорошая, все элементы управления находятся в пределах досягаемости водителя. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 366 литров достаточен для повседневного использования и поездок.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2010 года, хотя и не включал в себя последние инновации сегодняшнего дня, предлагал адекватное для своего времени оснащение. Двигатель 2.2 D-4D является примером эффективной дизельной инженерии, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему выдавать 150 л.с. при умеренном расходе топлива и выбросах CO2 в 154 г/км. Полный привод (AWD) — это интеллектуальная система, которая распределяет мощность между осями в соответствии с потребностями, повышая безопасность и тяговые возможности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами спереди и сплошными дисками сзади, ABS, системой контроля устойчивости и несколькими подушками безопасности. Электрический усилитель руля способствует более комфортному и эффективному вождению. Хотя ему не хватает передовых систем помощи водителю, его технология сосредоточена на надежности и механической эффективности.
Конкуренция
Toyota RAV4 2010 года столкнулась с жесткой конкуренцией в сегменте компактных внедорожников. Среди его основных конкурентов были такие модели, как Honda CR-V, известная своей надежностью и внутренним пространством; Nissan Qashqai, который популяризировал сегмент кроссоверов; Volkswagen Tiguan, с его качеством отделки и вариантами двигателей; и Ford Kuga, который выделялся своей динамикой вождения. Среди других конкурентов были Mitsubishi Outlander и Hyundai ix35. RAV4 отличался своей репутацией долговечности, эффективной системой полного привода и общим балансом между комфортом, производительностью и легкими внедорожными возможностями.
Заключение
Toyota RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4x4 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на прошедшее время, остается очень интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Его сочетание мощного и эффективного дизельного двигателя, полного привода и прочного, но элегантного дизайна делает его универсальным и надежным внедорожником. Это автомобиль, который приглашает к приключениям, не отказываясь от комфорта и практичности в повседневной жизни. Его механическая надежность, отличительная черта Toyota, обеспечивает спокойный и долговечный опыт владения. Для тех, кто ищет внедорожник с характером, возможностями и проверенной историей, RAV4 этого поколения — это мудрый выбор, который обещает приносить удовлетворение на протяжении многих лет.