Especificaciones y análisis del Toyota RAV4
Мощность
158л.с.
Крутящий момент
198Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1500кг
Цена
23,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
366 L
60 L
116 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance Cross Sport 4x2 · 158 CV (2010)
Общее описание
Toyota RAV4 2010 года в версии 2.0 VVT-i Valvematic Advance Cross Sport 4x2 представляет собой компактный внедорожник, который стремится сочетать универсальность вездехода с эффективностью бензинового двигателя. Благодаря обновленному дизайну и ценностному предложению, ориентированному на надежность, эта модель позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет практичный и надежный автомобиль для повседневного использования и редких поездок.
Опыт вождения
За рулем RAV4 2010 года ощущается солидность и контроль. Двигатель 2.0 VVT-i мощностью 158 л.с., хотя и не является избыточным по мощности, обеспечивает адекватную реакцию в большинстве ситуаций, особенно в городских условиях и на второстепенных дорогах. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает маневренность и хорошее использование крутящего момента двигателя. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая параллелограммная сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая заметный комфорт при движении. Однако в быстрых поворотах ощущается небольшой крен, характерный для его высоты и конфигурации внедорожника. Электрический усилитель руля точен и облегчает маневрирование в городе, а на трассе обеспечивает хорошее чувство контроля. Передний привод (FWD) ограничивает его внедорожные возможности простыми дорогами, но способствует снижению расхода топлива и более предсказуемому вождению на асфальте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Toyota RAV4 2010 года является эволюцией его предшественников, сохраняя прочную и функциональную эстетику. Линии стали более мягкими и аэродинамичными, чем у предыдущих поколений, с передней частью, которая включает в себя характерную решетку радиатора и удлиненные фары, придающие ему современный вид. Версия Cross Sport добавляет детали, подчеркивающие его авантюрный характер, такие как защита днища и выраженные колесные арки. Внутри функциональность преобладает над роскошью. Материалы хорошего качества, а подгонка точна, что создает ощущение долговечности. Приборная панель интуитивно понятна, с хорошо расположенными и легкодоступными элементами управления. Просторность щедрая, как на передних, так и на задних сиденьях, а багажник объемом 366 литров предлагает достаточно места для багажа небольшой семьи.
Технологии и особенности
В технологическом плане RAV4 2010 года включает элементы, которые для своего времени считались передовыми. Двигатель 2.0 VVT-i Valvematic является примером инженерной мысли Toyota, оптимизирующей открытие клапанов для повышения эффективности и снижения выбросов. Хотя он не имеет последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, он предлагает все необходимое для безопасного и комфортного вождения. Непосредственный впрыск и алюминиевая головка блока цилиндров являются характеристиками, демонстрирующими акцент на долговечность и производительность. Электрический усилитель руля является плюсом с точки зрения комфорта и эффективности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и сплошными дисками на задней, обеспечивающими эффективное торможение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников Toyota RAV4 2010 года столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Honda CR-V, Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Каждый из них предлагал свои сильные стороны, будь то дизайн, оснащение или динамика вождения. RAV4 отличался своей репутацией надежности, эффективным двигателем и общим балансом, предлагая прочное предложение для тех, кто ценил долговечность и практичность превыше всего.
Заключение
Toyota RAV4 2.0 VVT-i Valvematic Advance Cross Sport 4x2 2010 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается очень интересным вариантом на вторичном рынке. Сочетание надежного бензинового двигателя, вневременного дизайна и хорошей вместительности делает его идеальным спутником для повседневной жизни и семейных приключений. Хотя он не самый мощный и не самый роскошный в своем сегменте, его баланс и спокойствие, которое предлагает бренд Toyota с точки зрения долговечности, выделяют его. Это автомобиль, который более чем выполняет свою задачу, предлагая приятное и беспроблемное вождение.